昨天深夜，一架空客A340-300從德國慕尼黑國際機場起飛。這架飛機除了機組人員外，可能是空的，不過也有可能是搭載了一名想迅速離開的乘客。這架棕色和白色的飛機被命名為 “Bourkhan”，它的主人是阿利舍爾-烏斯馬諾夫，據說他經常去巴伐利亞阿爾卑斯山的溫泉。在起飛時，這位俄羅斯寡頭在五小時前被禁止在歐盟旅行。
20分鐘后，一個由大學生創建的Twitter機器人盡職盡責地發布了一條推文，通知所有正在觀看的人，烏斯馬諾夫的飛機正在向東飛行。幾個小時后，它在烏茲別克斯坦首都塔什乾著陸，這是烏斯馬諾夫的家鄉。烏斯馬諾夫的飛機並不是唯一被@RUOligarchJets追蹤的飛機。只要20多個俄羅斯寡頭擁有或租賃的46架噴氣式飛機的動向進入ADS-B Exchange網站，該機器人就會在Twitter上進行更新。許多寡頭已經受到制裁和旅行禁令的打擊。
人們想知道普京飛機是否可以被追蹤，@RUOligarchJets 告訴NBC新聞。普京的飛機顯然不會在空中停留很長時間，但他身邊的超級富豪們卻會。這並不是19歲的中佛羅里達大學學生傑克斯威尼創建的Twitter機器人第一次成為新聞。斯威尼還經營着@ElonJet，它追蹤特斯拉和SpaceX首席執行官埃隆-馬斯克的私人飛機的動向。馬斯克對這種關注感到惱火，在Twitter上給斯威尼發了一個私信，提供5000美元讓他關閉這個賬戶。傑克斯威尼要求得到一輛Model 3，然後是5萬美元，然後是一份實習工作。他甚至向馬斯克解釋了他的機器人的數據來源，這些數據都是公開的。到目前為止，馬斯克還沒有接受他的任何還價。
斯威尼的機器人是由自動依賴監視廣播系統實現的，在美國和歐盟飛行的許多飛機都需要這種系統。通過ADS-B，飛機使用GPS和它們的機載傳感器來計算並定期傳輸它們的位置、高度和速度，任何擁有適當接收器的人都可以收聽廣播。該系統已經徹底改變了空中交通管制，每秒提供準確的位置和速度數據，遠比地面雷達提供的典型的5秒鐘頻率要高。ADS-B接收器只需幾百美元就可以買到，ADS-B Exchange有一個簡短的指南，解釋了人們如何將這些接收器連接到樹莓派電腦上並與該網站分享數據。
雖然所有這些數據都是公開的，而且ADS-B Exchange提供了一個簡單的界面，供用戶查詢尾號以監測飛機動向，但一般人不會花時間將這些數據與與俄羅斯寡頭有關的飛機名單進行交叉對比。斯威尼的機器人不僅做了繁重的工作，而且還在世界上流量最大的社交媒體平台之一分享結果。斯威尼的@RUOligarchJets機器人有可能成為俄羅斯在烏克蘭的戰爭中的一種開源情報形式。正如投資者和馬斯克的粉絲使用@ElonJet來推測這位億萬富翁在做什麼一樣，寡頭飛機的動向可能會揭示俄羅斯內部發生的實時細節。
例如，上周五，一架與羅曼-阿布拉莫維奇有關的灣流G650ER從以色列的本古里安機場起飛，在莫斯科郊外的伏努科沃機場降落，幾天後飛往阿塞拜疆。今天上午，它返回莫斯科，三個小時後起飛。據報道，阿布拉莫維奇正試圖通過談判結束俄羅斯對烏克蘭的入侵。