特斯拉將針對非特斯拉電動汽車車主的超級充電樁試點計劃擴大到丹麥、芬蘭、德國、盧森堡和瑞士。讓非特斯拉電動汽車車主進入超級充電站網絡的計劃現在已經在歐洲大部分地區展開。
在過去的一年裡，特斯拉開始加緊努力以向其他汽車製造商的電動汽車開放其廣泛的全球快速充電站網絡–超級充電器網絡。2021年11月，特斯拉在這個方向上邁出了第一步，其在荷蘭的10個超級充電站開展了一個試點項目–非特斯拉電動汽車車主可以使用特斯拉應用充電。
特斯拉當時在宣布這個新試點項目時表示，它計劃慢慢擴大，因為它要測試新非特斯拉電動車車主在網絡上的用戶體驗以及現有的特斯拉車主在這些充電站將看到更多的流量。
今年1月，特斯拉宣布，該計劃將擴大到挪威和法國的更多站點，一個月後，該計劃擴大到荷蘭的所有超級充電站。現在，特斯拉已將試點計劃擴大到英國、西班牙、瑞典、比利時和奧地利的一些超級充電站。
上個月，這家汽車製造商還將西班牙和英國加入了這一計劃。今天，特斯拉再次擴大範圍，新增丹麥、芬蘭、德國、盧森堡和瑞士。
隨着更新，該計劃目前覆蓋了特斯拉運營的大多數歐洲國家，具體如下：
法國
荷蘭
挪威
英國
西班牙
瑞典
比利時
奧地利
丹麥
芬蘭
德國
盧森堡
瑞士
不過特斯拉並沒有向非特斯拉電動車主開放這些市場的所有超級充電站，它只在荷蘭向所有EV車主全面開放了超級充電站網絡。
隨着該計劃的最新擴展，特斯拉表示其超級充電站網絡成為歐洲“最大的公共150千瓦+快速充電網絡”。
特斯拉正在逐步擴大試點項目以研究非特斯拉電動車主入網的影響，預計這家公司最終會讓電動車司機進入歐洲更多的充電站並利用新的收入來加速其網絡的擴張。
預計特斯拉在北美也會這樣做，不過由於特斯拉使用其專有的插頭而非CCS標準，所以在這個市場上會變得更加複雜。然而馬斯克最近暗示，特斯拉將在美國的新超級充電站增加CCS連接器。