達美航空首席執行長Ed Bastian表示，對於旅遊行業而言，新冠疫情所帶來的危機實際上已經結束。此外，該行業也克服了俄羅斯烏克蘭爭端所帶來的影響。Bastian周二在倫敦的一場新聞發布會上表示，上周有兩天是達美航空近100年歷史上銷售最繁忙的兩天。儘管東歐地區爆發了地緣政治事件，但來自北大西洋市場的訂單還是鋪天蓋地的多。
“人們已經決定重新開始旅行，”他說，“在過去三周內，世界各國政府決定放寬限制，這意味着新冠時代已經結束。我們正在進入一個新的時期。”“俄羅斯與烏克蘭的爭端並沒有削弱美國人訪問歐洲的意願。在戰爭開始的大約一周時間裡，雖然我們看到市場出現短暫的波動，但需求依然很強勁。”
對於這場爭端對航空燃油價格的影響，Bastian也持樂觀態度，他表示，儘管原油是影響航空燃油價格的一個顯著因素，但航空公司以前也應對過類似情況。在高需求下，公司可以通過更高的票價來轉嫁成本。
此外，Bastian表示，他仍對對沖燃油價格的好處持懷疑態度。此前，達美航空對衝掉油價上漲的風險，在過去八年中共損失了40億美元，因此從2016年開始停止了對燃油價格的對沖業務。“我們不做對沖，”他說，“我們為此損失了很多錢。我理解，如果你是一個小型航空公司，你必須更多的控制風險。但從長遠來看，在可以承擔燃油價格上漲風險的情況下，我不認為這一定是健康的。”