幾年前，當美國公路安全保險協會(IIHS)為獲得“最佳安全選擇+獎(Top Safety Pick Plus)”而增加了一項大燈要求時，它把一大批製造商從競選中淘汰了。事實上，當時大多數汽車的大燈根本不夠好，但現在汽車製造商已經掌握了訣竅。
IIHS於2月24日周四公布了“最佳安全選擇Plus+”得主，有65款車型在10個類別中入選。許多車型沒有帶星號，但有幾款車型增加了限定詞。例如，Genesis G70、三菱Outlander和現代Santa Fe上榜，但只針對特定月份後生產的車型。其他車型如梅賽德斯-奔馳E級車和GLE級車只有在選裝前部碰撞保護的情況下才能入選。
儘管如此，對於美國購車者來說，有65種車型可供選擇是一個巨大的勝利，因為這意味着比以往任何時候都更容易找到真正安全的汽車，基本上涵蓋各個價位、各種外形和尺寸大小。如果想要一輛小車那麼可以選擇購買新本田思域或馬自達3。如果需要一輛超級安全的小型貨車，那麼可以購買克萊斯勒Pacifica或豐田Sienna。
IIHS總裁David Harkey在一份聲明中說道：“製造商值得祝賀，因為自我們上次更新我們的獎項要求以來，他們已經取得了穩步的改進，但隨着美國交通事故死亡人數預計在2021年超過4萬人，現在不是任何人安於現狀的時候。自研究所開始實施評級計劃以來的25年多時間裡，車輛不斷變得更加安全，一個關鍵原因是我們從未迴避提高標準。最高安全獎選擇+獲得者的數量之多表明，現在是推動更多變革的時候了。”
如果你需要複習一下車輛在獲得頂級安全選擇+獎之前必須滿足的標準，那麼它們需要通過IIHS的六項嚴格碰撞測試：駕駛員側小重疊前部、乘客側小重疊前部、中度重疊前部、原始側面、車頂強度和頭枕測試。另外，車輛還需要在車輛對車輛和車輛對行人的測試中獲得“高級”或“卓越”的正面碰撞預防系統評級。最後，它們需要至少有一個大燈系統被評為“良好”或“可接受”。
現在，汽車製造商將無法長時間停留在他們的榮譽上。IIHS正在為2023年的頂級安全選擇+獎評級標準增加兩項測試：一項是更新的側面碰撞測試，將使用更重的可移動障礙物並以更高的速度進行；另一項是夜間行人碰撞預防測試。這兩項測試對於基本的“頂級安全選擇 +”來說都不是必需的，並且要想還必須在前一項測試中獲得“良好”或 “可接受”級別的分數，在後一項測試中獲得“高級”或“卓越”級別的分數。