[圖]Lazzarini設計工作室展示氫動力“空中遊艇”概念設計

據New Atlas報道,Pierpaolo Lazzarini曾展示一些獨特的設計概念–無論是以天鵝為靈感的超級遊艇、以螃蟹為靈感的雙體船、復古未來主義的飛行汽車還是漂浮的金字塔城市。他的最新作品是“空中遊艇”(Air Yacht),旨在以時尚的方式在大海或天空中旅行,由兩個充滿氦氣的飛艇提供支撐。

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“空中遊艇”摒棄了傳統的大氣球飛艇設計,看起來更像一艘巨大的雙體船,兩個492英尺長(150米)的飛艇通過262英尺長(80米)的中央“甲板”連接起來。中央“甲板”寬33英尺(10米),設有一個可以看到360度風景的主艙,一個大的用餐區和一個生活區和大型套間。飛艇的外部邊緣也有窗戶。

[圖]Lazzarini設計工作室展示氫動力“空中遊艇”概念設計

[圖]Lazzarini設計工作室展示氫動力“空中遊艇”概念設計

[圖]Lazzarini設計工作室展示氫動力“空中遊艇”概念設計

這些“雙胞胎”碳纖維飛艇還具有蜂窩狀的”蜂巢”,可容納1410萬平方英尺(400,000立方米)的壓縮氦氣,使飛船能夠以60節(111公里/小時)的速度飛行長達48小時,兩側有八個逆向旋轉的電動轉子,由超輕電池和太陽能電池板驅動,裝飾在飛艇的頂部。

[圖]Lazzarini設計工作室展示氫動力“空中遊艇”概念設計

[圖]Lazzarini設計工作室展示氫動力“空中遊艇”概念設計

[圖]Lazzarini設計工作室展示氫動力“空中遊艇”概念設計

[圖]Lazzarini設計工作室展示氫動力“空中遊艇”概念設計

發動機也會旋轉,將飛艇推下並降落在水面上,氦氣的減壓和壓載錨定系統使其保持在水面上,那裡的“充氣地下室”使其漂浮,並允許其以5節(9公里/小時)的速度行駛。在中央甲板的頂部還有一個可選的直升機停機坪,以允許前往那些不能容納大型兩棲飛艇的地方。

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Lazzarini的設計並不針對旅遊經營者,而是針對私人業主。考慮到這種交通工具的價格可能是相當昂貴的,如果它真的實現了,這可能是一個相當有限的市場–特別是由於這些天大多數億萬富翁似乎正在把他們的資金投入到價格更高的交通工具上。不過,這並不妨礙它成為一個華麗的設計。

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