因為是電動車的原因，特斯拉可將其加速成績輕而易舉的保持在3秒俱樂部內。如果和燃油車對比的話，Model 3性能版的3秒多加速成績，已經和百萬級的牛馬超跑相媲美。而全新的Model S Plaid車型，更是把車輛的加速成績帶到了2秒附近，與布加迪Chiron、邁凱倫P1相抗衡。
在今年6月10日，特斯拉Model S Plaid版在美國弗里蒙特工廠正式交付用戶。該車擁有628公里的超長續航里程（EPA工況下），搭載三電機全驅系統，最大功率為750千瓦（1020馬力），0-100公里/小時的加速僅需2.1秒。
而今，除了百公里加速登峰造極之外，該車還將進一步解鎖其極速成績。
日前，據媒體報道，特斯拉官方此前宣布，Model S Plaid的極速在322km/h，但車輛目前無法實現，需要選裝對應的輪圈和輪胎才能達到極速，而這套配件將於9月在海外市場推出。
套件包含用戶選配21英寸 Arachnid輪圈，該套選裝還包含了一套米其林Pilot Sport 4S輪胎，而在這樣的配備加持下，車輛才可達到官方宣稱的極速水平。
而當前，即使已經提車的用戶選裝了價值4500美元的21英寸車輪，車輛的極速水平也僅為262km/h。
