9月15日晚間，埃安在廣州舉辦埃安品牌發布會，埃安品牌的全新LOGO正式公布並開始啟用。埃安同時發布全新高端產品系列，首款新車為一台超跑，命名為Hyper SSR，該車也標誌着國產車邁入“百萬超跑”陣營。
據介紹，Hyper SSR採用純電動動力驅動，官方宣稱零百加速可達到1.9秒，為全球零百加速最快的量產車。
該車共兩個版本，Hyper SSR預售價128.6萬元，Hyper SSR Ultimate賽道版預售價168.6萬元，明年10月正式量產交付。
外觀採用雙門雙座硬頂設計，整體呈簡約流線型，看上去極為科技、運動，並且車門採用了剪刀門設計，車身採用100%碳纖維覆蓋，超跑范十足。
新車保留有概念車影動ENPULSE的影子，車頭這個折角的線條非常有Aion的辨識度。大燈組採用了流暢且狹長的設計，主光源為激光大燈。
作為一輛超跑，埃安Hyper SSR的空氣動力套件沒有設置的過於誇張，空氣動力學套件低調地藏在保險杠內，側面的輪廓整體線條連貫流暢，沒有任何繁雜線條，車尾部分，車輛搭載電動尾翼，下方的配備尺寸巨大的碳纖維擴散器。
內飾上，車內配備內嵌式的14.6英寸多媒體顯示屏以及8.8英寸儀錶盤，配備了撥桿式的電子換擋，中通道採用了雙塔樣式的空調出風口，座椅採用固定式/電動座椅，Alcantara+碳纖維的方向盤，也直接將車內賽車氛圍拉滿。
性能部分，Hyper SSR採用中置四驅/后驅設計，輪上峰值扭矩12000牛米，最大功率1225馬力。
毫無疑問，廣汽埃安Hyper SSR的到來，代表着國產車也衝進了“百萬超跑”陣營，對標車型直接鎖定了數百萬元的法拉利、蘭博基尼等燃油超跑。並且該車也不是“PPT產品”，最快明年10月份就可量產交付。
屆時，Hyper SSR能否對得起車迷的期待，我們拭目以待。
