Matternet的M2型無人機送貨無人機設計已經獲得來自美國聯邦航空管理局(FAA)的批准。在一份新聞稿中，Matternet表示，M2型無人機是第一架獲得FAA類型認證的非軍用無人機，該認證確定了飛機的設計符合監管標準。
總部位於加利福尼亞州的Matternet在過去四年中一直在美國測試其M2型無人機以作為FAA無人機系統(UAS)計劃的一部分。Matternet稱，獲得FAA的綠燈可以幫助簡化“實施新網絡和獲得批准”的過程。
Matternet曾在2019年跟UPS有過合作，他們一同在北卡羅來納州運送醫療用品，後來又開始在佛羅里達州運送處方。Matternet還將其足跡擴大到了瑞士–跟瑞士郵政合作運送實驗室樣品和血液測試。在其無人機在瑞士遭遇兩次墜毀后，該項目於2019年短暫中止，但此後Matternet宣布從2023年開始接管瑞士郵政的無人機交付項目。
FAA在一份聲明中稱，Matternet的M2型無人機“符合所有關於安全、可靠和可控操作的聯邦法規，並提供了跟適用於其他類別飛機的現有適航標準相當的安全水平”。這架四旋翼無人機被批准攜帶四磅有效載荷並在400英尺或更低的高度飛行，最大速度為45mph。
Matternet的公告是在其他科技和零售巨頭開始加緊努力進而讓他們自己的無人機送貨服務落地的時候發布。今年5月，沃爾瑪表示，它將在2022年底前將其無人機送貨網絡–去年與DroneUp合作推出–擴展到亞利桑那州、阿肯色州、佛羅里達州、德克薩斯州、猶他州和弗吉尼亞州。亞馬遜還在6月宣布了啟動其停滯不前的無人機送貨計劃的計劃，最終將無人機送貨帶到加利福尼亞州的洛克菲德和德克薩斯州的學院站。Google母公司Alphabet旗下的無人機公司Wing最近在德克薩斯州的部分地區啟動了測試並開始研究能攜帶更大有效載荷的無人機。