寧德時代曾毓群:換電每月電池租賃成本和油費差不多

據@財聯社報道,在近日寧德時代的調研活動中,董事長曾毓群親自回應了多個市場關心焦點問題。曾毓群表示,現在唯一依賴美國的就是BMS里的芯片,但這個製程不高,28nm就夠了,目前國產技術已經具備。

寧德時代曾毓群:換電每月電池租賃成本和油費差不多

他還闡述了寧德時代的技術研發優勢,寧德的新技術布局不拘泥於行業已有方向,更有一些領先的化學材料的創新,研發創新的基礎是公司的大規模數據收集和高算力計算平台,這個是二線玩家不具備的。

“會有其他玩家依靠價格搶市場,但寧德的成本一定是最低的、供應可靠性是最高的。”

此外,他還重點談到了目前市面上較為流行的電動車換電項目。

今年1月份,寧德時代全資子公司時代電服發布換電服務品牌EVOGO及組合換電整體解決方案,據悉該組合換電整體解決方案由“換電塊、快換站、App”三大產品共同構成,這代表着寧德時代正式進軍電“換電”市場。

寧德時代曾毓群:換電每月電池租賃成本和油費差不多

寧德時代曾毓群:換電每月電池租賃成本和油費差不多

曾毓群表示,想爭取8-12萬這個電動滲透率比較低的市場,不含電池的車價可以做到7萬,每月電池租賃成本和油費差不多,換電速度也和加油差不多

寧德時代擁有電池資產,可以通過商業模式創新發揮電池“長循環壽命”的技術優勢,同時進一步促進電池回收,而這也是其他業界參與者所不具備的優勢。

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