亞馬遜靠Rivian爆賺，但後者的股價已經開始下跌。亞馬遜第四季度財報利潤大部分來自其對Rivian的投資收益。與亞馬遜類似的福特汽車，也在周四晚間公布了其超預期的四季度報告。但福特股票在盤后的交易中，並沒有像亞馬遜一樣快速攀升。
主要收益由Rivian貢獻
此前華爾街見聞已經提及第四季度亞馬遜財報超預期，華爾街的預期每股收益是3.77美元，但亞馬遜最終報告的每股收益為27.75美元，大幅超預期，這也帶來了亞馬遜在盤后的暴漲。
但收益中有一個問題，那就是143億美元的凈利潤中，有113億美元來自其持有的Rivian的投資收益——亞馬遜持有約1.6億股Rivian的股票，這是首家造出電動皮卡的製造商。Rivian11月在納斯達克上市，發行價達到78美元，融資規模高達120億美元，IPO首日，高開約35%，隨後市值相繼超過通用汽車和大眾汽車，一度位居世界第三大汽車製造商。
如果去掉Rivian貢獻的收益，亞馬遜的每股收益約為8美元，仍然高於市場預期。
福特汽車約持有Rivian的1億股股票，為福特汽車的營業利潤增加了約82億美元，最終福特汽車每股收益為3.03美元，而華爾街預期為1.11美元。
不過，福特汽車的股價在盤后交易中並未上漲，因為剔除Rivian收益后，福特汽車的每股收益僅為26美分，而華爾街預期為45美分。
Rivian股價已經下跌
但無論是亞馬遜還是福特，四季度的收益中存在一個明顯的隱憂。
第四季度的收益是以2021年底時Rivian的股價計算的，彼時約為104美元，但目前Rivian的股價已經降低至60美元，這就意味着亞馬遜一季度已經損失了64億美元/每股10美元收益。福特則面臨著40億美元/每股1美元的損失。
當然，目前一季度尚未結束，Rivian的股價仍有可能繼續上漲或下跌。
亞馬遜持有的Rivian股份價值目前約為100億美元，占亞馬遜全部市值的0.7%；福特持有的Rivian股份價值約60以美元，占福特市值約7%。
到底是風險還是收益，Rivian未來的股票價格會說明一切。
