日前，J.D.Power發布了美國電動車車主滿意度調查報告，特斯拉也成為最大贏家，在豪華電動車陣營中，滿意度位居第一。
報告顯示，在豪華車車型中，特斯拉Model 3的車主滿意度為777分（滿分1000分），位居榜單第一。
特斯拉Model Y緊隨其後，以770分位居第二，而770分也是豪華車陣營的平均水平。
至於Model S，其表現沒有特別突出，為756分，優於奧迪E-Tron的718分。榜單中沒有公布其它豪華車車型，像保時捷Taycan和奔馳EQC也未出現在榜單上。
在主流車型中，起亞Niro電動車表現最好，得分為744分，排名榜單第一，其次是福特“電動野馬”Mustang Mach-E。主流電動車陣營，平均得分為709分，日產聆風低於平均水平1分，為708分，而雪佛蘭Bolt由於連續的召回僅獲得687分。
報告還發現，許多人已經開始考慮買電動車，或者已經購買，因為新上市的電動車續航里程更大。車主認為這是豪華和普通電動車細分市場的首要購買原因，分別佔到了86%和87%。
與燃油車相比，車主認為純電動車續航里程從不影響駕駛習慣時，豪華細分市場的滿意度提高了119分，而普通市場的滿意度提高了107分。
此外，報告的一個重要結論是，降低新電動車價格，容易獲得補貼措施也有助於提高車主滿意度。
超過三分之二（68%）的電動車車主獲得了購買補帖，認為補帖很容易獲得的車（760）比認為補帖有點/非常難以獲得的車主（712）的總體滿意度更高。
