據TechCrunch報道，諾斯羅普·格魯曼公司正在領導一個包括AVL公司、Intuitive Machines公司、Lunar Outpost公司和米其林公司在內的團隊，設計一種在月球表面運輸Artemis宇航員的車輛。月球地形車（LTV）將是探索月球南極地區的關鍵，這是一個人類從未去過的地區。
諾斯羅普·格魯曼公司將領導系統集成和航天器設計，團隊的其他成員彙集了廣泛的能力，指向他們可能會關注的LTV設計領域。AVL公司開發和測試車輛動力系統和先進的駕駛輔助和自主系統；Intuitive Machines公司的Nova-D航天器在有效載荷運送方面有經驗；Lunar Outpost公司正在開發無人漫遊車；而米其林公司以前曾與NASA合作為以前的月球車設計輪胎。
該團隊幾乎肯定將提交設計，作為即將向美國宇航局徵求建議的一部分，類似於該機構根據人類着陸系統合同選擇月球登陸器的過程。雖然NASA尚未發布LTV的招標書，但諾斯羅普·格魯曼公司的一位發言人告訴TechCrunch，預計明年初會發布。
但是，即使合同招標還不存在，該航天局已經開始要求提供信息，以便為該車輛的開發提供信息。在與該項目有關的文件中，NASA提供了一些細節，說明它可能在中標中尋找的東西：一個可以在月球表面穿越20公里而不需要充電的車輛；有可能在漫長的月夜中生存；並且能夠運輸至少800公斤的東西。
NASA表示，它預計在2027年左右發射該車輛，這表明只有在Artemis計劃啟動並運行后，才會將其送入月球。上周，NASA代表證實，該計劃下的首次載人任務將被推遲到2025年。