我們知曉現代汽車試圖打入 eVTOL 空中出租市場已經有段時間了，但未料到的是，其選擇了單獨剝離的業務運營模式。新成立的 Supernal 表示，公司名稱寓意與天空有關的卓越品質或範圍。可知其致力於純粹的空中交通業務，且有望在 2028 年將 eVTOL 載具投入實際使用。
CES 2020 期間展出的 S-A1（圖自：Hyundai）
現代集團稱，Supernal 將不僅僅銷售 eVTOL 空中載具，而是希望構建一套完整的多式聯運生態系統，將所有內容都彙集到一處來鏈接、預訂和協調。
比如用戶能夠選擇乘坐電動滑板車到達起降場，然後換乘 eVTOL 交通工具穿越繁華的城市上空，接着通過網約車抵達最後幾公里之外的家中。
Supernal We know the future because we make it（via）
現代集團的設想是通過眾多子公司來構建所有獨立部件，並將它們與智能軟件連接到一起，以掌控端到端的用戶體驗。
New Atlas 推測，這麼做可能是對快速到來的自動駕駛汽車時代的一種風險對沖。因為到了技術普及的時候，私家車可能不再成為廣大消費者的一個追求，且出行變得更像是一種服務（而不是一種產品）。
據悉，Supernal 在美國華盛頓特區和加利福尼亞州都設有辦事處，目前正積极參与美國交通相關的法規與政策的協商。
如果一切順利，該公司或於 2024 年開啟首款 eVTOL 機型的認證過程。與此同時，Joby Aviation 等競爭對手也可能先行一步。
最後，雖然在 2028 年之前，Supernal 的 eVTOL 通勤服務可能無法正式落地。但專門面向 eVTOL 空中出租 / 無人機運營的“世界最小機場”，仍將於今年晚些時候在考文垂開業。