隨着梅賽德斯-奔馳概念車EQG的熱銷，傳奇的G級車將走向電動化。今天預覽的概念SUV對G
Wagen進行了電動化改造，其直截了當的傳統風格讓人一見傾心。電動G級車的可能性已經流傳了一段時間了。幾十年來，奔馳最具代表性的車輛一直是該系列的支柱，並且一直持續到現在，且沿途的變化相對較少。
然而，隨着電氣化的興起–以及內燃機型所面臨的更嚴格的排放標準，留給大排量燃氣發動機的時間似乎真的不多了。梅賽德斯的答案是利用其電動架構來確保大G的生存。
我們必須再等一段時間才能看到量產車型，但就EQG概念車而言，這意味着雙色漆，上面是亮黑色，下面是亮鋁色，車身多處輔以照明條紋，車身保護條看上去也特別顯眼。
圓形大燈當然被延續下來，但它們現在在深黑色散熱器格柵的兩側。這有一個發光的奔馳3D星，圍繞着它的是方/圓圖案的EQ藍色動畫燈光。
22英寸的拋光鋁合金輪轂幾乎不適合越野，但它給EQG概念車帶來了一些新的看點，需要注意的是車位配備的凸起並不是備胎罩，而是一個可鎖定的充電電纜盒。
梅賽德斯堅持在前軸上採用獨立懸架，在後軸上採用剛性軸，儘管經過修改以適應電動車的動力系統。EQG將配備有四個電動馬達，每個車輪一個，可單獨控制。一個可換擋的2速變速箱將是標準配置。
然而，這不僅僅是為了繼承一個深受車主喜愛的車型。梅賽德斯還希望利用EQG來證明，如果G Wagen也能做到的話，那麼真的沒有理由不使用電動車。
梅賽德斯說，這個概念是一個”接近量產”狀態的，所以我們不應該期望在最終車型到來時與它有太大的不同。