梅賽德斯-AMG EQS全電動高性能豪華轎車發布 馬力高達751匹

AMG向我們展示了它在E Performance混合動力車方面的能力;現在輪到梅賽德斯-AMG
EQS,它的第一款全電動運動轎車在標準EQS的基礎上配備了高達649馬力的動力,並具有增壓功能,可以在你需要最大速度的時候將其提升到751馬力。
是為那些在豪華氛圍中尋找創新電動車的汽車愛好者量身定做的,同時還具有運動性和敏捷的駕駛動力。

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與標準的EQS一樣,它是基於EVA2平台打造的。AMG EQS有兩個電動馬達–一個用於前軸,一個用於後軸–用於完全可變的AMG Performance 4MATIC+全輪驅動,標準的AMG EQS將有649馬力和700磅-英尺的扭矩。

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然而,有了標準的AMG DYNAMIC PLUS套件,在帶有增壓功能的RACE START模式下,該功率可以增加到751馬力。這也將扭矩推至752磅·英尺。0-62英里/小時估計加速度為3.4秒,最高速度限制在155英里/小時。107.8千瓦時的電池是標準配置,採用400伏結構。它有着AMG特有的優化后的線路,和一個定製的AMG電池管理系統,包括舒適、運動和運動+駕駛模式。

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AMG EQS支持高達200千瓦的直流快速充電,而且可以根據當前編程的路線對電池組進行預處理,以便在您到達充電樁時立即開始最有效的充電。

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與EQS一樣,懸挂系統在前部使用四連桿車橋,在後部使用多連桿車橋。AMG RIDE CONTROL+以空氣懸架為基礎,帶有自適應、電子控制的可調節阻尼以及后軸轉向系統作為標準。與AMG GT四門轎跑車一樣,空氣懸架系統有兩個壓力釋放閥,以加強控制力。

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標準配置是AMG高性能複合制動系統,配備六活塞制動卡鉗,後部為單活塞制動卡鉗。AMG陶瓷高性能複合制動系統是可選的,它有更大的前盤。AMG EQS還可以將制動回收和液壓制動的力量結合起來,以實現最大限度的減速。

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在車內,MBUX超級屏幕將是標準配置,他是橫跨儀錶板的顯示屏,其中會有定製的AMG圖形,以及作為標準的AMG DYNAMIC PLUS套件。

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