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寶馬公司對超過1.4萬輛電動車發布了召回通知，原因是軟件故障可能導致動力損失和增加碰撞的風險。
該汽車製造商表示，召回範圍包括2021年10月14日至2022年10月28日期間生產的某些iX SUV以及i4和i7轎車。該軟件問題與高壓電池電子控制單元有關。根據寶馬公司的說法。
高壓電池電子控制單元軟件在某些車輛運行條件下，可能導致電力中斷。具體來說，在電池管理電子裝置內可能零星地發生誤診，這可能導致電子控制單元複位。如果發生重置，這可能導致電力中斷。
寶馬公司通過自己的內部質量控制程序發現了這個問題，並且沒有報告任何因召回而導致的事故、撞車或受傷。
寶馬車主可以繼續駕駛他們的車輛，同時等待軟件更新來解決這個問題，該汽車製造商說。該更新將由經銷商免費提供，並將在下個月向受影響車主的車輛發出信件，建議他們將車輛送去修復。
這是在不到一年的時間裡，寶馬的新電動車系列第二次被召回。去年夏天，由於電池起火的風險，該汽車製造商召回了 “少量 “的2022款i4轎車和iX SUV。
隨着電動車銷量的增加，召回通知也隨之而來。福特去年夏天發布了對4.9萬輛Mustang Mach-E SUV的召回，因為擔心安全缺陷可能導致車輛無法移動。豐田bZ4X被召回，因為它發現鬆動的輪轂螺栓可能導致車輪在行駛中脫落。特斯拉已經召回了數萬輛汽車，最近一次是因后燈故障。其他電動車也因各種軟件缺陷和其他小問題被召回。
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