立訊
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3000億“果鏈”龍頭入局造車 300家機構踏破門檻調研
前腳剛宣布與奇瑞新能源組建ODM公司,立訊精密後腳又拋出135億元定增,擴產消費電子和新能源汽車業務。立訊精密接連大動作,吸引了諸多機構關注,公募和私募大佬紛紛親自調研。據證券時報…
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立訊精密牽手奇瑞入局造車 前景雖廣闊暫難解“近渴”
歲末年初,立訊精密工業股份有限公司(002475.SZ,下稱“立訊精密”)一度被籠罩在利空消息的陰霾中。2021年年末,公司因信息披露虛假或嚴重誤導性陳述被深交所警示;今年2月7日…
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蘋果的小弟都溜去造車了 手機行業是真的拉
一說到立訊精密這家公司,大夥們肯定都不會陌生。他們的董事長王來春從富士康小小的打工妹,逆襲成了蘋果代工廠老闆,還擠進了福布斯富豪榜的故事。之前也寫過文章和大家嘮過了。而立訊精密這家…
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立訊精密澄清入股奇瑞:合作開拓整車ODM模式
上周五,“立訊精密豪擲百億聯手奇瑞進軍新能源”的消息引發了市場關於電子代工龍頭跨界造車的一系列猜測。對此,立訊精密(002475)接受機構調研時澄清,“立訊精密與奇瑞的戰略合作是為…
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立訊精密造車:果鏈巨頭的焦慮和自救
2004年成立的立訊精密(002475,SZ),以生產銷售連接器起家,後來全面發展到電腦互聯網手機產品的精密組件代工業務,由於是蘋果生態鏈上的重要龍頭公司,這家公司一度是中國資本市…
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“果鏈”巨頭立訊精密豪擲百億造車 新能源汽車門檻究竟有多高?
面對新能源汽車賽道的持續火熱,“果鏈”巨頭立訊精密也按捺不住了!立訊精密2月11日晚公告稱,公司與奇瑞新能源汽車股份有限公司擬共同組建合資公司,專業從事新能源汽車的整車研發及製造。…
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消息稱立訊精密將成蘋果頂級供應商 逐步取代富士康
儘管蘋果有眾多代工合作夥伴,但迄今為止訂單最多的仍舊是富士康。不過,這一局面可能要悄悄改變,一份最新報道稱,蘋果對總部位於深圳的立訊精密(Luxshare)似乎越來越看重,並將越來…
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立訊精密正建造大型蘋果製造園區:大幅提高iPhone組裝佔比
據日經新聞報道,立訊精密正在崑山市建設一座面積達28. 5萬平方公尺的製造園區,佔地相當於 40 座足球場,總投資額為人民幣 110 億元,最快明年開始組裝數百萬台iPhone。 …
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立訊精密:有關“公司產品被客戶要求退貨和賠款、大量裁員等”傳言不屬實
針對量產過程中個別廠區因上下游供應商供料問題所導致的臨時性調整,為維護員工利益,保證員工正常上班,公司將優先安排現有產品線受影響人員支援公司其他廠區(相關福利待遇不受影響),屬正常…
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打入蘋果十年,立訊精密高增長時代終結
近日,蘋果產業鏈巨頭立訊精密發布年中財報,顯示其上半年營收 481.47 億元,同比增長 32.08% ;凈利潤 30.89 億元,同比增長 21.73% 。很難想象,這家在十年前…