歐洲
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“偏科”的歐洲元宇宙
來源:“MetaPost”(ID:MetaPost23),作者:MetaPostOfficial 當下,圍繞元宇宙的國際競爭已初露端倪,這場博弈不僅僅是技術的競爭,也是各國制度和政…
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單車能源成本暴漲十幾倍 大眾汽車考慮將歐洲生產線外遷
日前,有汽車機構發布報告稱,歐洲能源危機導致歐洲汽車行業面臨巨大的能源成本壓力,加之冬季來臨前的能源使用限制或致使汽車工廠停產。報告中指出,歐洲汽車能源成本已從能源危機前的每輛50…
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電熱毯賣爆歐洲真相:工廠並沒大單 經銷商低價甩貨
即將到歐洲留學的張鑫,看到能源緊缺的消息,在出發前往行李箱塞了半箱取暖用品:電熱毯、充電暖手袋、發熱鼠標墊。歐洲的寒冬和能源緊張問題,不僅影響着張鑫,也正在引起國內的行業“波動”。…
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歐洲的驚呼中,中國車準備好了嗎?
“中國品牌是否正在超越歐洲汽車品牌?”瑞士發行量最大的報紙《一瞥報》19日的報道稱,在巴黎車展上,比亞迪和長城兩家中國公司的展台特別受歡迎,中國汽車製造商模仿西方流行車型、做工糟糕…
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港口“再氣化”能力不足 數十艘液化天然氣船在西班牙排隊等卸貨
10月19日,英國《金融時報》發表了一篇名為《能源危機會壓垮歐洲的工業嗎?》的文章,其中提到,部分歐洲的能源密集型企業已經處於停產邊緣,原因直指俄烏衝突引發的能源危機。但就在10月…
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蔚來調整歐洲“只租不賣”模式:月租1萬元左右 可以買斷
本月早些時候,蔚來宣布進軍歐洲市場,德國、荷蘭、丹麥、瑞典四國推出了訂閱模式,每月月租可達1萬元,這種“只租不賣”的模式也引發了熱議,現在蔚來宣布新的政策,用戶也可以選擇買斷蔚來電…
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比亞迪海豹或將在2023年進入歐洲市場 緊接着是海豚
近日據外媒報道,比亞迪歐洲銷售主管Pere Brugal在接受媒體採訪時透露,中型純電轎車“海豹”將是比亞迪接下來引入歐洲市場的車型,預計將在2023年上市,不過具體時間並未明確。…
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中國車為什麼敢在歐洲賣那麼貴?
最近一批又一批中國品牌新能源汽車出海歐洲,光看看售價就覺得腰杆子不是一般的硬氣,不妨感受下:比如,最近比亞迪汽車在歐洲發布的三款新車ATTO3(元PLUS)、漢以及唐的EV車型,售…
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“只租不賣”不到2周 蔚來考慮在歐洲提供買斷選項
蔚來考慮在先前“只租不賣”的歐洲市場提供買斷選項。當地時間10月7日,蔚來在德國柏林舉行歐洲發布會,共推出ET7、EL7和ET5三款車型,並宣布先期將以“只租不賣”的形式進入德國、…
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國產車歐洲賣的比國內貴這麼多 原因在此:單車運費就4萬
10月17日,停擺已經四年的巴黎車展重新拉開帷幕,但受其它因素影響,此次車展大眾、奔馳、寶馬等歐洲本土車企集體缺席,展會也稍顯冷清。不過,中國廠商比亞迪、長城等佔據了展會的C位展台…