上汽
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上汽高管稱歐洲沒有水軍 名爵好口碑實屬不易
隨着國產車的發展壯大,憑藉著動力、配置甚至外觀內飾設計顏值優勢,國產自主品牌車型也開始受到海外消費者關注,並且逐步走出國門。在海外品牌推廣和渠道建設方面,上汽集團作為一家國際性車企…
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上汽“靈魂論”引智能駕駛話語權之爭 華為合作車企:我們靈魂還在
一周過去了,由上汽集團董事長陳虹一句話引爆的爭議,仍在持續。車企和科技公司,誰將主導智能汽車的“話語權”?這個看似充滿“小我”意識的話題背後,更多新產業鏈上深層、複雜的利益糾葛與擔…
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上汽因“芯荒”H1批發銷量降50萬輛 拒絕與華為合作系誤讀?
日前,上汽集團董事長陳虹言論被行業熱議,關鍵詞是拒絕與主動權。6月30日,在上汽集團股東大會上,有投資者提問,上汽是否會考慮在自動駕駛方面與華為等第三方公司合作。對此上汽董事長陳虹…
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公開拒絕華為:上汽董事長的“小心思”與“大底氣”
自涉足智能汽車圈以來,華為已然成為這條賽道上的當紅炸子雞之一,至少從聲量上來看的確如此。甫一出道,華為結交的三位好友:北汽、廣汽、長安,無論是從資本層、亦或是輿論側,均收穫了不少關…
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上汽拒絕華為合作系誤讀:上汽與百度和華為都有很多合作
近段時間以來,上汽集團拒絕與華為合作一事引發業內關注。6月30日,在上汽集團2020年度股東大會上,當被問及上汽是否會考慮在自動駕駛方面與華為等第三方合作時,上汽集團董事長陳虹直言…
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談及華為上汽發出靈魂拷問 華為人士稱整車模式不適用所有廠商
華為成為了眼下汽車圈最受關注的“鯰魚”,傳統車企與之相關的合作備受外界關注。6月30日的上汽集團股東大會上,有投資者向上汽集團董事長陳虹提問。當問及上汽是否會考慮在自動駕駛方面與華…
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上汽董事長談華為自動駕駛合作:不能接受 它是靈魂我成了軀體
6月30日,上汽集團召開了股東大會,但在大會上,發生了極其尷尬的一幕。一名股東上台發言,因為上汽集團股票長期低迷,狠批了上汽一頓。股東表示,在四化方面,上汽大力度投資,花費600億…
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大眾ID.6 X上市:7座、6氣囊、續航近600KM 售價23.98萬起
6月17日晚,上汽大眾旗下全新中大型SUV——ID.6 X正式發上市。ID.6還有一汽大眾版本,命名方面,一汽-大眾為ID.6 CROZZ,上汽大眾則為ID.6 X。今晚上市的為上…
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上汽2025年將投產固態電池和L4級智能駕駛汽車
據財聯社消息,上汽集團發布全新願景、使命、價值觀和LOGO,並計劃2021年底投產零熱失控、高性價比、可快充、可快換、可升級的新一代動力電池 … 將首批重點培育14家科…
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上汽集團更換全新品牌Logo:藍色星球 旭日東升
近年以來,有家車企更換品牌LOGO,比如大眾、寶馬、標緻、比亞迪、豐田、長安、東風風行等。如今,有一家車企更換品牌標識。6月15日消息,上汽集團發布全新LOGO——藍色星球,旭日東…