波音高管於本周四表示,預計737 MAX 7將在今年年底前獲得認證,更大的MAX 10將在2023年上半年獲得認證。該製造商若未如期完成認證,將需要滿足新的駕駛艙警報要求,除非得到美國立法者的豁免。
波音商用飛機產品營銷專家John Dyson表示:”MAX 7將優先於MAX 10獲得認證。”
據了解,波音似乎已經接受了無法在今年年底的最後期限前完成對MAX 10的認證,但美國立法者仍有可能給它更多時間。
波音高管於本周四表示,預計737 MAX 7將在今年年底前獲得認證,更大的MAX 10將在2023年上半年獲得認證。該製造商若未如期完成認證,將需要滿足新的駕駛艙警報要求,除非得到美國立法者的豁免。
波音商用飛機產品營銷專家John Dyson表示:”MAX 7將優先於MAX 10獲得認證。”
據了解,波音似乎已經接受了無法在今年年底的最後期限前完成對MAX 10的認證,但美國立法者仍有可能給它更多時間。