沃爾沃旗下電動汽車品牌Polestar（中文名：極星汽車，股票代碼為“PSNY”）昨日與SPAC（特殊目的收購公司）Gores
Guggenheim完成合併，並在美國納斯達克上市交易。後者包括債務在內整體估值200億美元。合併后公司名為Polestar
Automotive Holding UK。此次交易為新公司帶來8.9億美元現金。
IPO后，Polestar rollover持股為94.1%，GG Shareholders持股為3.8%，PIPE投資者持股為1.2%。
這之前，Lucid、Fisker及賈躍亭旗下FF都已通過SPAC合併上市，Rivian也已經在美國納斯達克上市。
Polestar稱，在美國上市是2017年發布以來又一里程碑，標誌着極星已成一個全球化電動汽車品牌。Polestar已發布兩款車型，全球交付超55,000台。
“這是一個讓整個極星團隊引以為豪的時刻。”極星CEO托馬斯・英格拉特（Thomas Ingenlath）表示，“此次上市不僅為極星帶來資金支持，更為我們實現品牌遠大目標提供了一個重要平台，實現其可持續發展目標。”
已發布兩款車型 交付55,000台
Polestar是1996年創立的瑞典汽車品牌，2015年被沃爾沃收購。沃爾沃在2009年被吉利汽車全資收購。當前，Polestar是沃爾沃汽車集團和吉利控股共同擁有的高性能電動汽車品牌。
目前，Polestar已向用戶交付Polestar1和Polestar 2兩款量產車型。
2022年4月，Polestar與赫茲租車達成協議。赫茲租車計劃在未來五年內，購買6.5萬輛Polestar 2。
以每輛車4.59萬美元來算，這筆交易將產生近30億美元的收入。
在正式登陸納斯達克並開啟交易之前，Polestar極星已宣布，2022年迄今，Polestar 2累計收穫超32,000個訂單，比2021年同期上漲290％。
Polestar極星全球業務也從2021年底的19個全球銷售市場增加至25個，同時，Polestar極星已開設零售網點近130家。
Polestar 2被認為是扶不起的阿斗
Polestar計劃實現全球年銷量的十倍增長目標，從2021年約29000輛增加至2025年的290000輛年銷量。
不過，卻面臨著現實尷尬。Polestar 1官方指導價高達145萬元，限量發售500輛。據統計2020年全年的上險量僅為24輛。Polestar 2在國內2020全年上險量只有365輛，在豪華品牌排行榜中墊底。
Polestar 2還問題頻發，多次被召回，被認為是扶不起的阿斗，具體如下：
2020年10月，極星就在國內召回過110輛極星2，在海外召回數量也超過2000輛。
2021年2月，Polestar宣布召回部分2021-2022年款極星2汽車，召回原因是電池能量控制模塊(BECM)微處理器可能複位並導致高壓系統斷開。高壓系統斷開可能會導致失去驅動力，增加了撞車風險。
2021年3月23日，Polestar又宣布召回2031輛國產Polestar 2首發版，原因是車輛在極端情況下行駛途中可能失去動力，存在安全隱患。
Polestar準備在美國納斯達克上市之初，外界就曾質疑，Polestar如何能支撐得起200億美元的估值。
李書福資本動作不斷
這是吉利集團創始人李書福近期收穫的又一家IPO。
2021年10月底，吉利旗下的沃爾沃汽車（交易代碼為“VOLCAR B”）在瑞典斯德哥爾摩證券交易所（隸屬於納斯達克集團）上市，發行價為53瑞典克朗。以發行價計算，沃爾沃募資約23億美元，市值約180億美元。
2022年5月10日，吉利汽車控股與法國雷諾集團的韓國子公司雷諾韓國汽車簽訂股份認購協議。交易完成後，吉利汽車將通過其子公司Centurion Industries Limited，持有雷諾韓國汽車34%的股份。雷諾集團仍將保持大股東地位，雷諾韓國汽車將繼續由雷諾集團並表。
2022年5月底，李書福旗下的億咖通科技與COVA Acquisition宣布合併上市，在交易完成後，億咖通科技將在美國納斯達克掛牌上市，股票代碼為：“ECX”，預計該交易在2022年第四季度完成。
若不存在COVA的股東贖回，該交易合併后新公司整體估值38.2億美元。
李書福還跨界進入到手機行業。2021年9月28日，由李書福創辦的湖北星紀時代科技有限公司（簡稱“星紀時代”）與武漢經濟技術開發區簽署戰略合作協議，正式宣布進軍手機領域。該項目總部落戶武漢經濟技術開發區，定位高端智能手機，整合全球技術和資源，服務全球市場。
李書福表示：“手機是快速迭代的隨身移動終端，是電子產品市場驗證及軟件創新的應用載體，既能讓用戶儘快分享創新成果，又能把安全、可靠的一部分成果轉移到汽車中應用，實現車機和手機軟件技術的緊密互動。未來跨界打造用戶生態鏈，依法構建企業護城河已成大趨勢，手機可以鏈接車聯網、衛星互聯網，打造豐富的消費場景，做強生態圈，為用戶提供更便捷、更智能化、萬物互聯的多屏互動生活體驗。”
2022年6月13日，市場監管總局信息顯示，湖北星紀時代科技有限公司（簡稱“星紀時代”）與珠海魅族、黃秀章等簽署協議，星紀時代擬收購珠海魅族79.09%的股權。
本次交易前，黃秀章與阿里分別持有珠海魅族49.08%、27.23%的股權，共同控制珠海魅族。交易完成後，黃秀章對於珠海魅族的持股將降低至9.79%，淘寶中國將退出對珠海魅族的持股與控制；收購方星紀時代持有魅族79.09的股權，取得對珠海魅族的單獨控制。
湖北星紀時代科技有限公司背後的控制股東就是吉利集團，其中，吉利集團持股為32.30%，李書福持股6.15%。
以下是Polestar路演PPT（雷遞網精編處理）：
