當蘋果在全球開發者大會（WWDC）上推出新版CarPlay時，這已經不再是一次軟件升級，而是在展示該公司最令人振奮的產品：電動汽車。這其實也符合蘋果一直以來的模式：在進軍一個新的重要品類前，往往會首先發布一些基礎產品。
2001年，蘋果推出iTunes，10個月後，iPod問世。
2014年，蘋果推出HealthKit和健康應用，2015年，蘋果手錶問世。
同樣在2014年，蘋果推出HomeKit，之後則發布了HomePod智能音箱，並將智能家居中心技術整合到iPad和Apple TV。
類似的模式一直在蘋果的產品線上沿用。
那麼，蘋果汽車究竟還有多久才會發布？儘管該項目最近出現一些人員流動，但業內人士認為，蘋果的汽車項目依然還在推進。
彭博社專欄作家馬克·古爾曼（Mark Gurman）得到的最新消息顯示，蘋果正在針對汽車零部件和整車製造展開供應鏈談判。而蘋果汽車項目的新負責人凱文·林奇（Kevin Lynch）也從Apple Watch部門招來自己的舊部幫助其開發汽車。
古爾曼表示，林奇最近還對蘋果汽車項目的管理團隊進行調整。知情人士稱，他們很可能無法在之前的管理層制定的截止日期前完成任務。
古爾曼稱，蘋果聘請了汽車行業最優秀的設計團隊來打造這款產品的外觀，其中就包括阿斯頓·馬丁前內飾主管鄧肯·泰勒（Duncan Taylor）、阿斯頓·馬丁前首席概念工程師皮特·喬利（Peter Jolley）、特斯拉外飾和內飾前副總裁史蒂夫·麥克馬努斯（Steve MacManus）和保時捷前高管曼弗雷德·哈勒（Manfred Harrer）。
知情人士懷疑，蘋果恐怕難以達成在2025年左右開始出售全自動駕駛汽車的目標，但該公司目前仍計劃最早在2025年宣布這款產品。
即便沒有自動駕駛功能，一款設計精巧、融合各種iPhone元素的蘋果汽車，仍會對特斯拉構成嚴峻挑戰。