根據新聞發布會通報，3月23日下午16點30分左右，在東航MU5735飛機主要撞擊點附近發現一部黑匣子，初步判斷是駕駛艙語音記錄器(CVR)，已經第一時間連夜送往北京，進行修復和譯碼。
經初步判斷，這部黑匣子外觀破損嚴重，存儲單元存在一定損壞，但相對完整。
據中國民航局工作人員表示，技術專家在京拿到黑匣子后，已經開展連夜破譯，工作正在進行中。
該工作人員表示：“(對於)黑匣子的破譯，快的話可能幾天，慢的話可能需要半年。希望大家相信我們，相信我們國家，我們一定儘快破解信息的。”
民航事故調查中心主任毛延峰此前介紹，失事飛機共裝有兩部由美國公司生產的飛行記錄器，其中一部是飛行數據記錄器（FDR），安裝在飛機客艙尾部，記錄時長約25個小時；另一部是駕駛艙話音記錄器（CVR），安裝在飛機貨艙尾部。
飛機黑匣子可以經受住爆炸解體、高溫燃燒、入水浸泡等破壞，電池能夠使用30天左右。
另據央視新聞報道，今天，MU5735墜機搜救工作仍在繼續。
據悉，飛機碎片散落區域面積約2600平方米，搜尋核心區255米外發現碎片。
救援人員正“拉手式”搜尋，已找到疑似飛機引擎的大型構件。
收集到的殘骸碎片將被仔細封裝，交民航部門調查。