2月14日，中國郵政第一家咖啡店“郵局咖啡”（POST COFFEE）在福建廈門正式落地試運營。“郵局咖啡”售賣商品分為郵政特調、咖啡、茶飲、甜點和周邊。其咖啡售價22元至38元不等，最便宜的經典美式售價22元，最貴的是特調咖啡好事“花”生38元。
“郵局咖啡”在官方申明裡稱，目前只有自營沒有加盟。
此次試運營的郵局咖啡由中國郵政與中域咖燁共同打造，未來，中域咖燁還將陸續在北京、上海、廣州、深圳等城市開設特色郵局咖啡店。
據愛企查，中域咖燁全稱為“上海中域咖燁管理諮詢有限公司”，去年9月成立，同年11月22日，該公司廈門分公司成立。1月，中域咖燁註冊資本從100萬元增至2000萬元，實際控制人由張天盛變為董可欣。
值得注意的是，早在2020年底，在廈門大學路的郵局咖啡（La Poste Cafe）已經開業，公開資料顯示，郵局咖啡的店員既要負責郵政和代繳費業務，又要兼任咖啡師、服務員。所以有網友評價，上述“郵局咖啡”並不是首店。
鞭牛士求證發現，該咖啡店食品經營許可證上的經營者名稱是：廈門拉博斯特餐飲管理有限公司。由此可見，該店和此次試運營的店並不是同一家。
除了“郵局咖啡”外，各行業跨界做咖啡的案例並不少見。比如此前同仁堂創立“知嘛健康咖啡館”，主打養生咖啡；中石化和易捷便利店聯手推出“易捷咖啡”，以汽油號命名咖啡品類。
作為世界三大飲品之一的咖啡，近年來越來越受到資本關注。據統計，2020年咖啡融資事件共11起，金額約8億元；而在2021年，咖啡賽道共有24筆融資，金額為34.26億元。
據興業證券，近5年來，中國咖啡市場複合增長率高達24.27%，預計2025年市場規模將達到1萬億元。
近日，被稱為“咖啡屆的蘋果”的Blue Bottle Coffee宣布了其中國內地首店將於2月25日在上海靜安國際中心正式開業。有消息稱，藍瓶咖啡將在上海布局10家門店，除了靜安國際中心，還包括太古里、武康路、淮海路、國金、上生新所、虹橋機場、世博會遺址、來福士北外灘、交通大學區域。
作為全國咖啡店最多最密集的城市，截至2021年11月，“大眾點評”平台收錄上海咖啡門店共7200家，其中精品咖啡店3244家，3年漲幅124%。
可以預見，2022年，咖啡屆將迎來更激烈的競爭，而中國郵政是否能夠突出重圍呢？
與其它咖啡連鎖品牌不同，郵局咖啡的最大優勢在於其網點規模。
中國郵政目前在全國擁有郵政快遞營業網點32萬個，按照14億人計算，意味着每4500人就有一個服務網點，網點密度居世界之首。
據“中國飲品快報”報道，2021年，中國郵政支持的網購零售額已經超過8萬億元，農村網點覆蓋3萬多個鄉鎮。依託無人能及網點規模和物流能力，加上高比例的自有物業優勢，一旦郵局咖啡運營模式成熟，中國郵政可以快速地將郵局咖啡複製到全國各地。
對於中國郵政入局咖啡，網友們毀譽參半。
“中國郵政搞咖啡店，確實是蠻有利的。郵政的網點密度高，也就意味着能開咖啡店的點多，增加了消費者的接觸網。而郵政咖啡店如果能夠加上郵政相關元素，而咖啡又做得不錯的話，是可以成為獨具一格的體系的。”有網友評論稱。
有人則表示並不看好：“快遞能做好還有順豐什麼事兒？快遞都做不好，憑什麼咖啡能做好？”