空客預計，隨着旅遊業從新冠疫情之中實現復蘇，以及舊機型和低燃油效率機型未來需要更換，亞太地區在未來20年需求量超過1.76萬架新飛機。這家歐洲飛機製造商周一表示，大約四分之三的需求可能屬於較小的機型，比如空客A220和A320。空客表示，貨機的需求也將非常旺盛，因為到2040年，地區航空貨運量將翻倍，因此需要更新的貨機。
該公司表示，中國市場可能成為其主要增長市場之一，而印度和越南等新興經濟體也將成為熱門市場。
“我們仍然希望與中國客戶達成更多交易。”首席商務官Christian Scherer接受採訪時表示。
儘管在新冠疫情爆發之前，亞太地區是世界上航空工業發展最快的地區之一，但疫情期間嚴格和長期的邊境管理政策阻礙了旅行復蘇進程。最終實現重新開放可能是空客和其主要競爭對手波音公司發展前景的關鍵，這兩家公司在疫情逐漸平穩后正重新站穩腳跟。
Scherer表示，公司預計在2023年至2025年期間，區域性客流量將達到2019年的水平，預計亞太地區的新飛機需求占空客全球需求的40%以上。
Scherer表示，可能會有一些大型航運和物流公司對貨機非常感興趣，全球第三大集裝箱航運公司CMA CGM SA去年12月敲定了四架A350F飛機的訂單。
空客的目標是到2023年年中，每月生產65架旗艦A320系列飛機，到2025年中期每月生產75架。