日前，FF宣布，由公司獨立董事會組成的特別委員會已完成對J Capital
Research（美奇金投資諮詢公司）做空公司此前不準確指控調查。特別委員會向美國證券交易委員會（SEC）提交的8-K文件顯示，公司投資者所發布的信息存在某些和事實不一致的地方，公司治理和合規化方面也存在一些弱點，但沒有證據能證實J
Capital Research做空報告中所提到的其他問題。
FF方面稱，J Capital Research對公司的做空報告嚴重失實。
不過，特別委員會在文件中提出，調查發現FF在業務合併前的聲明中稱，已收到超過1.4萬份FF91車輛的預訂，其中只有數百份預訂已支付，而其他（總計1.4萬份）是未支付的。
2月9日，FF相關負責人在接受《每日經濟新聞》記者採訪時解釋稱：“公司發布的預訂單包含收費預訂單和免費預訂單兩個種類，其中公司收集到超1.4萬份FF 91預訂，擁有所有預訂用戶的信息，這一部分是免費預訂數據；而公司對外公布的全球300輛邀約制限量版FF 91，這一部分是收費預訂單。”
上述FF相關負責人還表示：“目前，獨立董事會組成的特別委員會調查后認為，公司之前對外宣布的1.4萬份預訂可能存在誤導性，但並沒有說是虛假信息。”
“雖在此次自查報告中證明了自身沒有財務造假，但也顯露出公司在一些流程和公司管理制度上的瑕疵。”FF方面表示。
針對上述調查結果，FF也做出了一系列補救措施。如董事會任命Susan Swenson為執行董事長，FF全球CEO畢福康、賈躍亭將直接向執行董事長Susan Swenson彙報，且兩人年度基本工資均下調25%。
同時，FF方面還表示，公司將聘請一名首席合規官（CCO），虛線報告提交給審計委員會主席，提高公司合規政策和程序。
而因公司在控制和文化方面存在某些弱點，Brian Krolicki將辭去董事長一職。“按照美國上市公司董事會治理公司的架構，這次自查報告中顯示的一些流程和公司管理制度的瑕疵等問題，董事長應該承擔第一責任。”FF方面解釋稱。
值得一提的是，受J Capital Research做空報告影響，FF的2021年Q3財報至今未公布。為此，FF收到了納斯達克警示函，要求其在60天內提交截至2021年9月30日的季報，否則將很有可能被摘牌退市。同時，FF還因此並被列入納斯達克違規公司名單。
對於2021年Q3財報對外發布時間，上述FF中國相關工作人員僅表示：“目前公司還沒有確定發布時間，仍待公司董事會敲定。公司將在今年7月份完成FF 91量產車型的交付。”不過，FF在其提交的8-K文件中稱，公司計劃在特別委員會完成審查后儘快提交2021年Q3財報。