被樂視“害慘”的易到回來了！2022年首日，易到發布《新年已至，向新而行》公告，其中提到，2021年易到打響了重回市場一線的第一槍。2022年年內有望完成針對未來汽車全場景平台的落地與推進。
易到表示，易到深知自身責任與使命，作為第一個響應國家號召的出行平台，也作為網約車行業的最早領跑者，在解決歷史問題的同時，易到始終不忘履行好一個企業的社會責任與行業擔當，為日後的發力夯實基礎。
未來，除了化解歷史負擔，易到還將致力於構建網約車平台新業態，跳出網約車行業慣性思維，整合資源，將易到打造成一個集乘車、用車、買賣二手車、車輛保養維修和相關衍生文化等於一體的出行生態平台，朝着重回市場一線的目標不斷邁進。
今年，易到將在北京、上海、廣東、山東等地加大運力投放，通過定製化車型及服務創新，提升用戶體驗，滿足用戶出行用車需求。
公開資料顯示，易到於2010年5月在北京成立，是全球最早的網約車平台之一。2015年10月易到完成D輪融資，樂視成為易到的控股股東。2017年，傳聞易到用車受樂視負面危機連累，資金鏈斷裂。
2018年4月1日，易到宣布調整公司業務模式，包括包括免除車主傭金、改善出行體驗、實行階梯返利、下調乘車資費等。
