保時捷正在擴大它的電動汽車系列，其在這一陣容中增加了全新的2022款Taycan GTS和Taycan Sport Turismo車身風格。據悉，新車保留了Taycan系列的800V架構和高科技儀錶盤，不過增加了新的造型和功能，諸如新的可變光控制電致變色車頂。
正如我們在保時捷的汽油動力GTS車型上看到的那樣，2022款Taycan GTS有望在標準車型的基礎上有一個明顯的發燒友式的詮釋。當然，這裡最大的區別在於動力是如何產生的。
2022款保時捷Taycan GTS轎車和2022款Taycan GTS Sport Turismo都是全輪驅動，使用一台永磁單速前電機和一台更大的永磁后電機，另還配有一台雙速變速器。它使汽車擁有590馬力的輸出功率，介於擁有462馬力的Taycan 4S和擁有670馬力的Taycan Turbo之間。
保時捷介紹稱，0-60英里/小時（百公里加速）只需3.5秒。電池標準配置規則為93.4KWh，充電率高達270kW–具體取決於充電器。找到一個有足夠效力的充電器則可以在23分鐘內將車的電量從5%提高到80%。總續航能力將在接近GTS上市時得到確認，對於美國來說，預計將在2022年第二季度上市。
然而正如汽油版GTS車型一樣，Taycan GTS系列不僅僅是動力，它還意味着制動系統的定製調整–如紅色的六活塞前卡鉗和四活塞后卡鉗以及更大的390毫米前轉子。帶有碳化鎢塗層的保時捷表面塗層剎車系統和保時捷陶瓷複合剎車系統也都是選配項。
帶智能升降(Smart Lift )的自適應空氣懸架(Adaptive Air Suspension)和保時捷主動懸架管理(Active Suspension Management)都是標準配置，同樣可以定製調校，另還有保時捷扭矩矢量+系統(Torque Vectoring Plus)和帶GT多功能方向盤(GT Multifunction Steering Wheel)和模式盤(Mode Dial)的運動多功能套件(Sport Chrono Package)。至於選配方面，則有保時捷動態底盤控制運動版(Dynamic Chassis Control Sport)、后軸轉向系統和21英寸緞黑RS Spyder設計輪轂。後者取代了標準的20英寸Taycan Turbo S Aero Design輪轂，其也有磨砂黑的表面。
無論是哪一種，它們都跟GTS的新外觀處理相匹配。SportDesign前面板是標準配置，與之相匹配的SportDesign側裙也是標準配置；跟側窗裝飾一樣，它們都採用了高光黑處理，后擴散器中的鑲嵌物也是如此。車尾的GTS標誌則為啞光黑色，而Matrix PDLS Plus大燈也是黑色。
在內部，還有一個GTS獨有的Race-Tex內飾包。18向電動調節的前排座椅擁有記憶功能和GTS標誌；後排座椅的頭枕上也有GTS標誌。門檻護板和儀錶板飾板採用了拉絲黑色鋁材並配有黑色包邊，保時捷在方向盤和車頂襯裡上都使用了更多的Race-Tex材料。
選配的GTS內飾套件則在儀錶板、車門、扶手、方向盤和座椅上增加了偏斜的縫線–胭脂紅或白堊色，另還有配套的安全帶、前後頭枕上的GTS 刺繡、Sport Chrono儀錶盤以及地墊上的“保時捷”標誌。此外，它還將方向盤、中控台和車門上的裝飾物改為亞光碳。
Taycan的新車型，Sport Turismo車身風格
除了轎車和Cross Turismo，保時捷電動車系列還為Taycan增加了第三種車身風格：Sport Turismo。保時捷介紹稱，它的內部尺寸跟Taycan Cross Turismo相同，有一個15.7立方英尺的後備箱，後排座椅放倒后可以擴展到42.8立方英尺。另外，它還保留了Taycan的2.9立方英尺的前備箱。
然而，它跟Taycan轎車共享行駛高度，這意味着Taycan GTS Sport Turismo更低–因此重心也更低。此外，它還失去了Cross Turismo的輪拱包層，后擾流板顏色跟車身的顏色相匹配。
不過，在這款電動汽車的後部支持安裝一個Tequipment自行車架。保時捷還將在標準玻璃車頂上提供車頂欄杆作為選項。作為升級，該車頂可以作為帶可變光控的全景車頂，該車頂被分成九個液晶薄膜段。這些可以在不同的透明度層之間進行調整。
據悉，液晶薄膜有四種預設–透明、半透明（40%）、黑色（60%）和啞光，當電動汽車關閉時，可變光控系統將自動切換到啞光，然後在再次啟動時返回到最後的設置。與此同時，通過PCM信息娛樂系統，駕駛員將能單獨控制九個部分中的每一個。
2022款保時捷Taycan GTS定價
2022款Taycan GTS轎車起售價為131400美元（另還要加上1350美元的目的地運送費，但未將任何的激勵補貼計算在內），而2022款Taycan GTS Sport Turismo的起售價為133300美元（同樣，也未考慮目的地運送費和激烈補貼）。據悉，轎車和Sport Turismo都將提供帶可變燈光控制的全景車頂。