據外媒報道，南非的Priven Reddy提出了一些關於其新超音速零碳VTOL航空公司業務的主張。“如果你厭倦了傳統航班導致的長時間等待，現在等待已經結束了，”自稱南非“科技巨頭”的Priven Reddy這樣說道。他是最新一家進軍超音速客機領域的公司的創始人。
L.E.A.P. Aerospace是“無限地球進步計劃(Limitless Earth Advancement Program)”的首字母縮寫。該公司已經發布了一款即將推出的65-88座三角翼超音速客機的一些渲染圖，它們看起來非常酷。該公司介紹稱，這架飛機將以兩倍於音速的速度將乘客從紐約的早餐區帶到倫敦的午餐區，而這趟旅程只需要3個小時。
這家公司後來證實，在6萬英尺的高空，速度為1.9馬赫。目前尚不清楚更多細節，但Leap表示，這架飛機將擁有“世界上首個安全着陸機制，在引擎完全故障或故障的情況下，飛機仍將能安全降落在地面或海上並將死亡人數降至最低”的能力。
這家公司的目標是成為一架無嗡嗡聲的巡航飛機，它能夠繞過音障而不會在地面上造成聲音混亂。或如Leap所言，“我們的出現旨在從技術角度消除音爆。”
而輝煌的高科技成就還不止於此。Leap表示，其EON-01將擁有有史以來第一個用於管理高超音速飛機的無葉片技術。更重要的是，這款超音速飛機將“比直升機要靜音100倍”，並且它能“過渡到向前飛行，然後逐漸獲得速度，操作效率能達到飛機的級別”。
由於這架飛機的目標是在凈零碳排放的情況下運行，所以它可以以1.9馬赫的速度達到205英尺的長度。
不過LEAP真的能做到它所說的這一切嗎？相信不少會持懷疑態度。客機製造是一個需要努力進入的行業，而採用超音速技術會增加數量級的難度。這一點在今年5月就已經很明顯了，當時資金充足的Aerion公司倒閉了，儘管這家公司擁有億萬富翁的支持、跟洛克希德·馬丁公司和波音公司建立了合作關係、耗資100億美元預售價值1.2億美元的AS2商務機、聘請了高水平的航空航天人才並斥資3億美元在佛羅里達州建設全球總部。
Leap不具備上述任何條件。目前，它的可信度完全取決於其創始人Priven Reddy。那麼，Reddy究竟是怎麼樣一個呢？
以WotHappen的個人資料為例，一開始其神秘地稱：“他現在37歲了，但他的生日是未知的，”但接着又說，“Priven是一個勤奮的人，為了成功願意付出任何代價。儘管他出身卑微，生活艱難，但他一直在努力實現自己的宏偉藍圖，直到他能夠在生活中取得成功。”然後是“他生活動力的八種編碼”。
