據知情人士稱，印度要求特斯拉增加在當地的採購並分享詳細的生產計劃，然後才會考慮該公司提出的降低電動汽車關稅的要求。本月早些時候，在印度政府審查特斯拉CEO馬斯克提出的減稅要求時，印度重工業部和財政部在一次會議上要求特斯拉提供這些細節。
這兩個部門還詢問特斯拉想要進口整車還是拆裝車，後者的進口稅較低。
特斯拉上個月致信印度政府，要求將電動汽車的進口關稅從目前的60%-100%降低到40%。該公司還要求取消10%的社會福利附加稅。這項附加稅徵收於所有進口汽車，用於資助醫療和教育項目。
知情人士說，在與印度政府的會議上，特斯拉聲稱其到目前為止已經從印度採購了價值1億美元的零部件，並表示在任何稅收優惠之後，這個數字還會增加。特斯拉還承諾，一旦進入印度市場，將在銷售、服務和充電基礎設施方面進行大量直接投資，並考慮在生產方面的更廣泛投資。
馬斯克近年來一直表示願意進入印度汽車市場，但他抱怨稱，印度的規定使他無法首先用進口汽車試水，因為高關稅會使特斯拉汽車對當地人來說“負擔不起”。
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