時速350公里，定員1285人，車身能繞400米標準田徑跑道一圈還多！6月25日上線的超長編組復興號智能動車組跑起來到底有多霸氣？一段視頻絕對讓你目瞪口呆。
6月26日17時40分，從杭州東開往北京南的G34次復興號智能動車組列車駛入北京南站，車型為CR400BF-BZ，17輛編組，全長442.2米，塗裝主題“龍鳳呈祥”。
CR400BF-BZ
18時35分，從上海虹橋開往北京南的G18次復興號智能動車組列車駛入北京南站，車型為CR400AF-BZ，17輛編組，全長439.8米，塗裝主題“瑞龍智行”。
CR400AF-BZ
兩款車型的“復興號”標識字體為金色，車身兩側紅黃相間的花紋猶如一根彩繪飄帶，鮮艷奪目、動感十足。
CR400AF-BZ
“瑞龍智行”和“龍鳳呈祥”方案靈感來源於中國傳統文化的“龍鳳圖騰”“舞龍”“飛鳳”等意象，寓意科技創新引領中華民族偉大復興，中國高鐵領先世界造福人類，表達了對祖國繁榮昌盛、人民幸福安康的美好祝福。
CR400AF-BZ
CR400BF-BZ
此次全新亮相的復興號智能動車組共有5個車型，其中CR400AF-Z、CR400BF-Z為8輛編組的標準車型，CR400BF-GZ為8輛編組的高寒車型，CR400AF-BZ、CR400BF-BZ為17輛編組的超長編組車型。
CR400AF-BZ
CR400BF-BZ
新車型主要擔當北京至哈爾濱、吉林、瀋陽、上海、杭州、石家莊、廣州、西安間以及成都至重慶間運行速度高、旅行時間短的客運任務。
CR400AF-BZ
CR400BF-BZ
值得一提的是，17輛超長編組列車採用基於5G技術的列車Wi-Fi，隨着沿線5G網絡信號的覆蓋，將為旅客提供更優質的語音通話和移動網絡服務。
CR400AF-BZ
列車空調機組採用變頻技術，溫度調節更準確、噪音更小、車廂更安靜，不僅使旅客體感更舒適，而且可降低能耗10%。
CR400BF-BZ
17輛超長編組復興號智能動車組目前主要服役京滬高鐵等線路，小編為你歸納出車次時刻，想要體驗的老鐵請收藏+轉發。
在12306上購買高鐵車票時如果你見到顯示“智能動車組”字樣的復興號車次千萬不要錯過。
聽說不少人已經體驗過新車了，快到評論區分享乘坐感受。小編在評論區等着你！