復興號
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時速870公里擦身而過是什麼感覺?新型復興號高速綜合檢測列車上線運行
日前,由我國自主研發、世界領先新型復興號高速綜合檢測列車上線運行。4月21日,在濟南至鄭州高鐵濮陽至鄭州段成功實現明線上單列時速435公里、相對交會時速達870公里,創造了高鐵動車…
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新型復興號上線:到底長啥樣?
北京冬奧列車“瑞雪迎春”來了!1月6日11時16分,冬奧主題塗裝的G9981次復興號智能動車組從清河站駛出,這是北京冬奧列車的首次公開亮相。 跟着小編一起上車探秘吧! 北京冬奧列車…
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中國鐵路官方解讀:時速350公里復興號往返京滬耗電多少
中國鐵路表示,以復興號動車組往返一趟京滬為例,CR400AF 型復興號動車組以時速 350 公里運行時,人均百公里能耗僅 3.8 度電 … IT之家了解到, 今年 6 …
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時速350公里復興號往返京滬能耗公布:人均百公里僅3.8度電
我國高鐵相信很多人都坐過,其不僅速度快,而且還非常安靜,但是你知道它的能耗是多少?8月28日,中國鐵路公布了高鐵的能耗情況。在節能方面,高鐵每人百公里能耗,僅為飛機的18%和大客車…
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復興號高寒動車組聯調聯試 首次試跑我國最東端高鐵
官方稱,牡佳高鐵聯調聯試目前已完成了動車組逐級提速試驗、拉通試驗、重聯動車組逐級提速試驗、信號系統測試試驗等內容,通過軌道、通信、信號、接觸網、供電、災害監測等系統的動態檢測和調試…
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復興號高寒動車組首次試跑我國最東端高鐵
8月15日7時50分,牡佳高鐵聯調聯試現場首組CR400BF-G型復興號高寒動車組從牡丹江站緩緩駛出,這是復興號高寒動車組首次參與牡佳高鐵聯調聯試,也是復興號動車組首次在我國最東端…
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拉林鐵路“滿月”:日均發送3500人次
6月25日10時30分,D2021次復興號列車從拉薩首發,駛向林芝,標誌着拉林鐵路正式開通運營!拉林鐵路連接既有拉日鐵路、青藏鐵路,是在建川藏鐵路的重要組成部分、規劃滇藏鐵路的共線…
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復興號多久洗一次澡?恐怕比你還頻繁 比你洗的還快
每天穿梭在神州大地上,你知道復興號多久洗一次澡嗎?答案是48小時。今天,中國鐵路官方進行了科普,位於雄安新區的北京動車段雄安動車運用所,每天奔跑在線路上的復興號,要在這裡進行檢修和…
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復興號智能動車組商務座可以實現手機無線投屏 一起來看看怎麼用
6月25日,全國鐵路實行今年第三季度列車運行圖,“復興號”智能動車組將擴大開行範圍,中車青島四方CR400AF-Z(8輛標準編組)和CR400AF-BZ(17輛超長編組)兩種編組的…
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實拍最長復興號智能動車組:標準跑道一圈放不下
時速350公里,定員1285人,車身能繞400米標準田徑跑道一圈還多!6月25日上線的超長編組復興號智能動車組跑起來到底有多霸氣?一段視頻絕對讓你目瞪口呆。 6月26日17時40分…