日前，特斯拉正式開始實施針對近30萬輛Model 3以及Model Y車型的召回計劃，本次召回工作將以遠程OTA的方式實施。據媒體報道，目前已經有部分車主收到了召回OTA，該版本軟件針對主動巡航控制功能進行了升級優化。
上周六，國家市場監督管理總局發布了關於特斯拉的一則召回公告。
此次召回包括：2019年1月12日至2019年11月27日期間生產的部分進口Model 3電動汽車，共計35665輛；2019年12月19日至2021年6月7日期間生產的部分國產Model 3電動汽車，共計211256輛；以及2021年1月1日至2021年6月7日期間生產的部分國產Model Y電動汽車，共計38599輛。
至於召回的原因，官方表示是由於主動巡航控制系統出現了問題。
所謂的主動巡航控制功能，就是我們通常所說的ACC自適應巡航，激活了該功能以後，車輛便可以按照設定的速度行駛，並保持與前車距離，使駕駛員解放了雙腳，不需頻繁踩踏加速踏板或者剎車踏板。
據了解，本次召回範圍內的車輛由於主動巡航控制系統問題，易造成駕駛員在以下情形誤激活主動巡航功能：當車輛處於D擋，駕駛員再次撥動右側控制桿試圖切換擋位時；在車輛急轉彎，駕駛員誤觸碰並撥動右側控制桿時等。
主動巡航控制被誤激活后，如果車輛設置的巡航速度不是當前車速，且當前車速低於設定速度時，車輛會加速到設定速度，出現車輛速度突增情形，會影響駕駛員的預期並導致車輛操控誤判，極端情況下可能導致車輛發生碰撞，存在安全隱患。
據悉，本次OTA特斯拉為Model 3/Y的主動巡航控制功能帶來兩項升級，一個是提高了激活主動巡航控制的閾值；另一個是增加主動巡航控制激活時的提醒方式，升級耗時在25分鐘之內。