Fisker稱將為教皇定製電動SUV 但梵蒂岡尚未證實是否同意使用該車輛

據外媒The Verge報道,5月21日,汽車設計師Henrik Fisker表示,他與教皇方濟各(Pope Francis)進行了一次“私人會面”,他的公司Fisker公司將製造一輛定製的電動SUV,在2022年底用於教皇的官方出行。他沒有透露的是,這次會面的性質與描述的大相徑庭,而且這個提議有些出人意料。

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全電動教皇巡禮車(popemobile)是 Fisker最新的大膽主張,他去年為自己的公司籌集了近10億美元,此前他曾吹噓過革命性的固態電池和與大眾汽車的製造合作–但這些想法都沒有成為現實。而且,在這個時候,一些資金充足的電動車初創公司正面臨著對他們所做的大大小小的承諾的嚴厲審查。

在公告發布的前一天,Fisker和公司聯合創始人兼妻子Geeta Gupta-Fisker是在梵蒂岡城外的聖卡利斯托宮舉行的教育活動中與教皇方濟各進行簡短會面的一群人之一。其他與會者包括前Uber董事會成員Shervin Pishevar,根據他在Instagram賬戶上的帖子,他向教皇推銷他的健康創業公司。

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在梵蒂岡自己的新聞機構上個月發布的一段視頻中,可以看到Geeta Gupta-Fisker請求教皇祝福這家電動車初創公司,然後讓教皇方濟各在Fisker公司的標記畫草圖上簽名。幾分鐘后,Henrik Fisker花了大約一分鐘的時間與教皇方濟各交談,並向他展示了擬議中的全電動教皇巡禮車的電腦框架效果圖。在Fisker說他計劃明年向梵蒂岡交付電動SUV之後,一位助手將這位CEO的手移開,以便教皇能夠看到下一個演示。

這次轉瞬即逝的互動沒有被列入梵蒂岡當天的正式 “聽眾 “名單。但是第二天,Fisker公司發布了一份新聞稿,稱該公司 “在對梵蒂岡城進行歷史性訪問后,將為教皇方濟各開發第一輛全電動汽車”,並且他和Gupta-Fisker在一次 “私人接見 “中向教皇陛下 “介紹了全電動教皇交通工具的設計願景”–儘管這次會面發生在離梵蒂岡城一英里的地方。新聞稿也沒有說梵蒂岡是否真的同意使用該車輛。不過,Fisker發推文說:“期待着製造第一輛全電動教皇巡禮車”。

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Fisker公司周二告訴The Verge,Henrik Fisker的 “建議被接受”,員工正在與梵蒂岡合作,以了解其對該車的要求,但拒絕提供更多信息。梵蒂岡的新聞辦公室在過去幾周內沒有回復要求發表評論的八封電子郵件和兩個電話。

多年來,梵蒂岡使用了各種各樣的車輛,在公眾集會上接送教皇。根據《華盛頓郵報》2015年的一篇文章,其中大約有三分之一來自梅賽德斯-奔馳,該文章描述了一些最著名的車輛。梅賽德斯-奔馳的母公司戴姆勒拒絕就其與梵蒂岡的關係發表評論。

嚴格來說,什麼是“教皇巡禮車”?

在國際旅行中,梵蒂岡經常要求當地汽車製造商為其改裝的車輛提供必要的附加安全措施(如防彈玻璃)。它習慣於與這些公司簽訂這些工作的合同,儘管這些協議是保密的。

Fisker希望提供一輛“教皇巡禮車”,他在推文、新聞稿中都展示了電動教皇巡禮車SUV的效果圖。

但梵蒂岡有時也會獲贈沒有這些安全措施的車輛,這使它們失去了正式使用的資格,可能不需要合同。事實上,在2012年,雷諾公司送給教皇一輛電動Kangoo麵包車,梵蒂岡方面表示,該車只能用於在夏宮周圍通行。因此,教皇曾經使用過電動車,儘管人們可以說這不是一輛電動教皇巡禮車。

無論Fisker最終是否會提供定製電動教皇巡禮車,製造教皇巡禮車並不會塑造Fisker公司的未來–這家初創公司的生存更多取決於它上周宣布的與供應商麥格納的製造交易,或者它與富士康的合作。

但是,除了Fisker進行宣傳的活動的隨意性和宣布這一消息的確定性之間的脫節之外,還有理由對這一宣布持懷疑態度。

菲斯克公司過去曾被指控歪曲事實

在Fisker公司於2016年成立后不久,《The Truth About Cars 》發現了一個似乎是天馬行空的活動,在有關該公司的文章中留下了壓倒性的正面評論。該報告還聲稱發現一些評論與Gupta-Fisker之間有聯繫。

最近,Fisker公司在洛杉磯高級法院遭到了以前沒有報道過的訴訟,訴訟人在2020年初曾短暫擔任過該公司的營銷副總裁–根據投訴,在該公司通過SPAC合併籌集近10億美元之前,而且據稱當時該公司現金不足。這位前副總裁在訴訟中提出的一個說法是,在工作期間,Henrik Fisker和Geeta Gupta-Fisker要求她用無薪實習生 “填滿辦公室”,以 “讓公司在潛在投資者面前看起來更好”。

Fisker公司已經否認了這兩項指控。

Fisker在短短几年內對其公司的計劃也做了很大的改變。他曾經宣傳固態電池,並通過宣傳與大眾汽車的合作來為SPAC的合併籌集資金,該合作將使Fisker公司使用德國汽車製造商的電動車技術。但這兩個想法都沒有成功。在與SPAC合併的電動汽車初創企業中,違背承諾也已經成為一種趨勢。看看Lordstown Motors或Nikola就知道了。

那麼,Fisker真的會生產電動汽車嗎?該公司說它會,但梵蒂岡方面仍然保持緘默。

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