激光雷達
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六車AEB夜間實測:帶激光雷達的理想L9倒數第一
作為主動安全中最重要的一環,AEB已經成為了不少新車的標配,不過不同主機廠使用的AEB方案不同,表現也不同。此外,隨着激光雷達的逐步裝車,加上部分廠家的引導性宣傳,逐漸成為了新的“…
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車載激光雷達老大哥破產:一度引領固態方案 如今工資僅夠發一個月
激光雷達的上車元年,行業鼻祖卻倒在了量產的第一步。Ibeo,剛剛申請了破產重組。Ibeo是誰?2017年全球首款激光雷達量產車——奧迪A8,背後就是Ibeo。它是全球第一個瞄準車規…
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多波束激光雷達數據探測優異:我國碳匯監測正式進入天基遙感時代
如今,在離地球500公裡外的衛星軌道上,一顆“碳星”的使命剛剛開始。放在以前,傳統的碳匯測量要依靠人工對森林植被進行抽樣監測,而此次碳星因攜帶了一種多波束的激光雷達,可以讓森林碳匯…
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激光雷達加持 對小米來說到底是好消息還是壞消息?
還有兩年左右,小米首款電動汽車就要發布。對於這款產品,我們一直關心着它的配置和售價,在手機行業,小米的產品一直堅持着高性價比理念,可在汽車行業,小米還能堅持高性價比路線嗎?日前《晚…
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小米首款車型確認搭載激光雷達 售價或超30萬
小米官宣造車以來,可以說是牽動着業內外的心,但凡有些風吹草動,都會引起關注。近日消息,據《晚點 Auto》報道,小米的第一款車已確定激光雷達供應商為禾賽科技,售價上限超過30萬元,…
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魏牌高管談輔助駕駛:不能以生命代價挑戰花式營銷
8月18日消息,今日,魏牌CMO喬心昱在微博上討論了智能輔助駕駛的問題。喬心昱表示,業內都說2022是激光雷達上車元年,我看並不盡然。目前很多智能輔助駕駛並沒有配合激光雷達,給大家…
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科學家開發基於芯片的光束轉向裝置 讓激光雷達更小更便宜
研究人員已經開發出一種新基於芯片的光束轉向技術,為小型、低成本和高性能的激光雷達系統提供了一條有希望的途徑。激光雷達,或稱光探測和測距,使用激光脈衝來獲取場景或物體的三維信息。它被…
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小鵬P5激光雷達維修價曝光:單顆更換需近9000元
搭載激光雷達的車型越來越多,但問題也就隨之而來,比如說維修成本。近日消息,汽車博主@陳志豪Aries 曝光了小鵬P5的激光雷達更換費用,價目表顯示發生剮蹭事故后小鵬P5單顆激光雷達…
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中國科大相干測風激光雷達系統研製取得重大突破
中國科學技術大學地球和空間科學學院教授薛向輝團隊在相干測風激光雷達系統研製方面取得重大突破,首次實現空間分辨率3米、時間分辨率0.1秒的風場探測。據悉,這是迄今為止有報道的全球最高…
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海豹或將搭載“激光雷達”,比亞迪激光雷達罩專利曝光
日前,電動邦從國家知識產權局獲得了兩組比亞迪“激光雷達罩”的相關專利,根據專利圖片,我們判斷新車可能會採用類似小鵬P5的前臉雙激光雷達方案。 其中一組專利外輪廓與比亞迪海豹前臉日行…