時代
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韓系動力電池上半年全球份額大跌,寧德時代等中國廠商市佔率大幅增加
訪問原網址據韓國市場調研機構SNE Research於2日發布的數據,今年1月至6月,在全球範圍內註冊登記的電動汽車動力電池裝車總量達到203.4吉瓦時(GWh)。其中,LG新能源…
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賭在新時代的邊緣:Web3不應缺少AI
作者:劉秋杉 還在去年之前,著寫《元宇宙:通往無限遊戲之路》一書時,雖然有過對人工智能之於元宇宙意義的一般性調研,但未曾深刻到“靈魂感知”層面,只是淺淺偶遇一遭,向讀者交個差。直到…
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巨石強森談《黑亞當》:它將開啟DC宇宙新時代
近日,道恩“巨石”強森在接受Screen Rant的採訪時表示:“《黑亞當》將開啟DC電影的一個‘新時代’。”在採訪中,巨石強森談及了近日釋出的《黑亞當》全新預告:“那段視頻展示了…
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飛信退出歷史舞台:一個時代的終結
隨着近年來客戶端Ryzen系列和企業端EPYC系列的巨大成功,銷售額猛增,AMD逐漸加大了研發方面的投入,相關預算從2016年的10億美元提高到2021年的28億美元,帶來了更多的…
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寧德時代M3P電池已量產:能量密度高於磷酸鐵鋰、成本優於三元鋰
7月22日消息,在世界動力電池大會上,寧德時代首席科學家吳凱表示,公司的M3P電池已經量產,將於明年推向市場。據了解,M3P電池是寧德時代基於新型材料體系研發的電池,其能量密度高於…
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福特與寧德時代達成協議,採購磷酸鐵鋰電池
當地時間周四美國汽車製造商福特表示,將從寧德時代採購磷酸鐵鋰電池,先用到在北美市場銷售的電動皮卡SUV上。福特正與寧德時代建立更廣泛的合作關係,並達成一系列獨家協議,確保公司未來十…
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登上《時代》周刊封面 元宇宙已成各國政府和大企業眼中的香餑餑
來源:財聯社|區塊鏈日報 記者 徐賜豪 2021年被公認為是“元宇宙元年”。 7月19日,《時代》周刊發布文章“元宇宙將重塑我們的生活”,與此同時,元宇宙登上《時代》周刊封面,瞬間…
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元宇宙登上《時代》封面 一文讀懂元宇宙的“那些事兒”
美東時間7月18日,《時代》雜誌發布了最新一期封面文章:《元宇宙將重塑我們的生活,讓我們確保元宇宙變得更好》。這篇文章的作者Matthew Ball是早期風險基金 Epyllion…
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寧德時代、蜂巢能源握手言和,電池巨頭糾紛達成和解
訪問原網址 文 | 李安琪 編輯 | 蘇建勛 兩大電池企業之間的紛爭終於告一段落。 近日,在福建省寧德市中級人民法院主持下,寧德時代新能源科技股份有限公司與蜂巢能源科技股份有限公司…
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消息稱寧德時代考慮墨西哥建廠 為特斯拉和福特供應電池
據知情人士稱,中國電池製造商寧德時代正在考慮在墨西哥至少兩個候選地址建廠,為特斯拉和福特汽車供應電池。知情人士稱,該公司正在考慮位於墨西哥奇瓦瓦州的華雷斯市和科阿韋拉州的薩爾提洛(…