時代
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寧德時代:預計前三季度歸母凈利潤165億元-180億元,同比漲112.87%-132.22%
訪問原網址 品玩10月10日訊,據界面新聞報道,寧德時代今日公告,預計前三季度歸母凈利潤165億元-180億元,同比增長112.87%-132.22%。 其中,第三季度,寧德時代歸…
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蔚領時代完成淡馬錫領投4000萬美元B2輪融資
訪問原網址 36氪獨家獲悉,實時雲渲染解決方案提供商「蔚領時代」已完成4000萬美元B2輪融資,本輪融資由淡馬錫領投,老股東明勢資本、鼎暉VGC跟投;華興資本和凡卓資本聯合擔任財務…
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“寧王”加速出海 擬建歐洲第三工廠 將產品賣到56個國家和地區
中國的動力電池巨頭們正在加速走向世界。9月23日,寧德時代歐洲區總裁MatthiasZentgraf在接受彭博社採訪時表示,寧德時代正考慮在歐洲建立第三座電動汽車電池工廠,但目前尚…
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寧德時代考慮在歐洲建設第三家工廠
據報道,中國電池製造商寧德時代的歐洲區總裁Matthias Zentgraf在接受採訪時表示,該公司考慮在歐洲開設第三座工廠,目前正在進行內部討論,但是尚未有明確的決定。Zentg…
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10輛重卡9輛用寧德時代電池?新能源重卡畫的餅有多大
售價動輒高達200多萬的新能源重卡再次被推到台前。日前,寧德時代發布消息稱,其首創的MTB(Module to Bracket)技術,將應用於重卡換電市場。該封裝模式的系統體積利用…
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爭上市、拼產能、搶客戶,中創新航“剛”上寧德時代
訪問原網址 中創新航,距離登陸港股只有一步之遙。 近日,按照中創新航披露的港交所文件來看,其已經通過上市聆訊,最早會在本周開始評估IPO需求。如果接下來的進程一切順利,中創新航或將…
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最高600千瓦時電池組 寧德時代首創MTB技術:純電重卡專用
近日消息,寧德時代官宣其首創的MTB(Module to Bracket)技術將率先應用於國家電投啟源芯動力換電項目,助力推動重卡及工程機械電動化,實現綠色發展,踐行“雙碳”承諾。…
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中創新航:寧德時代起訴未對上市造成影響
日前,中創新航舉辦了媒體開放日活動。據報道,中創新航副總裁王小強表示,寧德時代所提起的專利侵權訴訟,並未對中創新航上市造成實質性影響。今年7月,中創新航赴港上市申請獲證監會審核通過…
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Web3.0時代,他在元宇宙里造房子
來源:周末畫報 編輯— 吳笑言 撰文— kara 作為最早進去元宇宙領域的創作者,陳曦將元宇宙描述為一個現實物理世界的虛擬衍生。他現在所做的事可以被淺顯地理解為“在元宇宙造房子的人…
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擦乾“時代的眼淚” 日本要向軟盤宣戰了?
日本要向軟盤宣戰了?該國數字大臣河野太郎在推特上公開表示:日本政府有太多業務都需要人們通過軟盤、CD 等老設備來提交表格和申請了,數量高達 1900 個!現在,他們要更改規定,棄用…