吉利
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吉利發力新能源商用領域,但重卡星瀚H未必是最優解
吉利旗下的新能源商用車品牌遠程汽車發布了其全新一代新能源智能豪華重卡——遠程星瀚H,新車將於2024年正式上市 … 很顯然,在工作環境方面,遠程星瀚H給了重卡司機們一個…
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吉利汽車:明年將量產中國第一顆7納米製程的車規級SOC芯片
2024到2025年,會陸續推出5納米的車載一體化超算平台芯片,以及高算力自動駕駛芯片,算力達到256TOPS … 到2025年,實現L4級自動駕駛的商業化,完全掌握L…
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吉利公布7nm、5nm車規芯片:7nm明年量產
昨晚(10月31日),智能吉利2025活動(吉利龍灣技術薈)在浙江龍灣舉行。會上吉利宣布,芯擎科技自研智能座艙芯片SE1000將於2022年量產,號稱是“中國第一顆”7nm車規級S…
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吉利無人機通航製造基地首機下線
吉利通航製造基地27日率先下線的XC-25無人機,同時安裝固定翼、旋轉翼,以純電驅動,可以垂直起降,具有載重量大、續航時間長、抗干擾能力強等特點,可用以科學測繪、農業飛播、電力安檢…
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吉利手機自建工廠或將落戶武漢,研發中心已落戶上海
多位手機行業的專業人士對於吉利造手機並不感到意外,在魅藍品牌創始人、有着多年手機從業經驗的李楠看來,以後整個產業格局重點在於互通互聯,手機廠商和車企之間不再是“井水不犯河水”,甚至…
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吉利手機自建工廠或將落戶武漢 研發中心已落戶上海
9月28日,吉利汽車掌舵人李書福持股55%的湖北星紀時代科技有限公司(以下簡稱星紀時代)與武漢經濟技術開發區簽署戰略合作協議,正式宣布進軍手機行業,對標全球市場。在一個資本爭相進入…
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衛星手機飛行器同時布局 吉利的野心不止汽車
除了造車,吉利還做了什麼?日前,吉利宣布造手機,定位為全球高端智能手機,計劃實現車機協同的智能生態圈。實際上,這並不是吉利首次跨界,在本身的汽車業務之外,吉利還有出行業務、航天業務…
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吉利打算做高端手機,防禦還是進攻?
在一眾手機廠商沖向新能源汽車的浪潮中,一家汽車廠商相向而行,準備造手機。9月28日,吉利創始人李書福創辦的湖北星紀時代科技有限公司(下稱“星紀時代”)與武漢經濟技術開發區簽署戰略合…
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吉利官宣:全國首個商業化衛星工廠首星下線
作為國產乘用車領域的“一哥”,吉利不僅要造車,還要上天。日前,吉利科技集團旗下台州星空智聯衛星工廠首台套產品正式下線,這標誌着吉利科技商業航天業務形成涵蓋衛星設計研發、製造、測控、…
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汽車跨界到手機圈 網傳吉利李書福要造手機
步入今年以來,國內科技和汽車行業,最大的變化特點就是跨界成風,小米、百度、華為等一眾手機、科技廠商,進軍汽車製造業。而今,反過來汽車界的廠商,也開始向手機行業發起衝擊。據財經汽車報…