通用汽車(GM)於當地時間周四發布了一款全電動GMC Sierra Denali皮卡，這是該汽車製造商向2025年全球100萬輛電動汽車的銷售目標邁進的最新車型。
GMC Sierra Denali EV並不是GM新Ultium平台上的第一輛電動卡車或SUV。它實際上是該品牌的第三款電池電動卡車，繼GMC Hummer的皮卡和SUV版本。
但考慮到內燃版的Sierra是GMC最暢銷的車型，它可能是該品牌的一個突出亮點。
雖然GMC Sierra EV共享其內燃機對應車型的名稱和一些外觀，但這並不是簡單的改裝。
GMC Sierra產品經理Tom Namovich告訴TechCrunch：“這並不像我們真的在為卡車裝上電池。再一次，我們採用了Ultium技術、集成的駕駛室和箱體結構很像悍馬皮卡並在車輛中採用了更多有目的的技術。”
這款全尺寸皮卡將跟福特F-150 Lightning展開競爭。GMC將以高端的Denali Edition 1版本拉開該車型的序幕，它將於2024年初到貨，起售價10.7萬美元。Sierra Denali將有兩種配置–AT4和Elevation配置–在2025年的車型中出現。GMC表示，它將在接近生產時宣布其他版本的皮卡，起售價約為50,000美元。4月份推出的F-150 Lightning起售價47,000美元，Platinum Extended Range版本的最高價格接近100,000美元。
規格
Sierra Denali Edition 1 EV在最大功率模式下估計可提供754馬力的功率和785磅-英尺的扭矩。它可以在相對較快的4.5秒內完成百公里加速並將有400英里的續航里程。另外，它還能拖動9500磅的東西，目前還不清楚在拖動能力的情況下續航能力如何。
Sierra EV還將配備一個車載發電站功能，功率高達10.2千瓦，可將卡車變成一個移動電源以用於各種情況。該公司表示，當配置了雙向充電器和GM Energy的Ultium Home系列的產品時，該皮卡可以為一個家庭的“基本必需品”供電21天。
Sierra EV的所有配置都將有一個800伏的架構，能快速充電到350千瓦。這意味着在使用某些快速充電器時電池可以在約10分鐘內增加約100英里的續航能力。
正如其Hummer EV的表親一樣，Sierra EV將有四輪轉向和“螃蟹式行走”能力，Namovich表示，該公司還進一步完善了按需再生制動功能。
Denali Edition 1的內部是一個16.8英寸的觸摸屏。該信息娛樂系統將由Google的Android Automotive系統驅動，該系統帶有所有嵌入式Google服務如Assistant。
Denali Edition還將標配GM的解放雙手高級駕駛輔助系統–超級巡航(Super Cruise)。
