由於多次推遲，特斯拉Cybertruck到現在都還沒有出現。但當它出現時，埃隆·馬斯克承諾它也將有能力“短暫”地充當一艘船–如果有需要的話。“Cybertruck將有足夠的防水能力，它可以短暫地充當一艘船，所以它可以穿越河流、湖泊甚至不太洶湧的海面。”馬斯克在推文中寫道。
馬斯克在防水功能背後的理由是，Cybertruck將需要能從Starbase–SpaceX位於德克薩斯州博卡奇卡的工廠–到南帕德島，這需要穿越海峽。
馬斯克沒有闡述“短暫”的含義。但一些特斯拉車主可能對防水的說法嗤之以鼻。特斯拉Model Y因其前行李箱漏水而受到車主和評論家的批評。
實際上除了特斯拉還有其他汽車廠商也有在做這件事情，像Rivian最近在Twitter上發布了一段視頻，其展示了顯示R1T皮卡在一個較深的池子里行駛的畫面。
特斯拉在2019年11月首次發布了Cybertruck。 消費者對Cybertruck的反應不一，有些人稱其為勝利，有些人則對其尺寸和設計提出了高度批評。即使是最嚴厲的批評也沒有阻止成千上萬的人為該車投入100美元的預訂費。
當時，馬斯克稱生產將在2021年底開始。三電機AWD版預計將在2022年底投入生產。這兩個版本都還沒有生產。雖然自2019年以來在公共道路上發現了原型車，但有關於在這款車的細節不多，生產也被一再推遲。
馬斯克7月在特斯拉第二季度財報電話會議上稱，Cybertruck有望在2023年中期投入生產。