剛剛過去的8月，國內狹義乘用車市場銷量達187.1萬輛，同比增長28.8%，環比7月的181.8萬輛增長2.9%。其中，SUV銷量為83.6萬輛，同比增長30.5%，環比7月的83.2萬輛增長0.5%。
整體來看，SUV細分市場整體表現較好，但排名變化極大。
首先，比亞迪宋月銷首次突破4萬輛大關，穩居第1；特斯拉Model Y重回榜單，升至第2；哈弗H6不敵本田CR-V，只能屈居第4；豐田RAV4由上月第6升至第5，長安CS75則由第5降至第6。
6名開外，逍客、比亞迪元PLUS、奔馳GLC、奧迪Q5進入前10，途觀、威蘭達、途岳、皓影、星越L進入前15。
前15車型中，僅大眾途觀1款車型同比下滑，但埃安Y、長安CS55等車型跌出榜單。
具體情況如何，讓我們一睹為快吧！
TOP 1：比亞迪宋
8月銷量：42477輛
作為比亞迪的銷量擔當，比亞迪宋家族確實實力不凡。8月，比亞迪宋銷量為42477輛，同比增長122.1%，環比7月的37784輛增長18.9%，排名第1。
當前，油價居高不下，仍處於高位運行。這對新能源SUV特別是比亞迪宋家族，是極大的利好。
截至目前，受制於產能，很多購買比亞迪宋的用戶需要等幾個月才能提到車。
隨着產能的不斷釋放，比亞迪宋的銷量逐步上升，穩居榜首。
可以預見的是，在未來一段時間裡，既有裡子又有面子的比亞迪宋，還將是SUV細分市場的“王者”。
但是，比亞迪宋絕不可以掉以輕心。畢竟，混動不止比亞迪一家，吉利、長城、長安、奇瑞等中國品牌車企均在加碼混動汽車細分市場，相繼推出多款混動SUV。
TOP 2：特斯拉Model Y
8月銷量：31112輛
在SUV市場，特斯拉Model Y非常受歡迎。8月，特斯拉Model Y銷量達31112輛，同比增長168.8%，環比7月的7640輛增長307.2%，排名第2。
很多人都有這樣的疑問，特斯拉Model Y的銷量為何時高時低？
其實，這正是特斯拉的策略：上海超級工廠會在每季度優先向海外供貨，然後才向國內市場大範圍供貨。
因此，單看8月的銷量並不能證明特斯拉Model Y的火爆，但其市場表現無疑是優秀的。7月+8月，特斯拉Model Y累銷近3.9萬輛，優於很多SUV車型。
隨着眾多車企陸續推出新能源SUV，特斯拉Model Y的市場地位或將出現鬆動。假以時日，特斯拉Model Y必將被中國品牌的“人海”戰術征服，讓我們拭目以待！
TOP 3：本田CR-V
8月銷量：23441輛
在合資緊湊型SUV市場，本田CR-V依舊獨領風騷。8月，本田CR-V銷量為23441輛，同比增長128%，環比7月的22636輛增長3.6%，排名第3。
作為一款全球熱銷的SUV產品，本田CR-V空間大、油耗低、口碑好，擁有包括燃油、混動、插混在內的多種動力可供選擇，是合資SUV的首選車型。
據悉，全新一代東風本田CR-V將於9月27日上市。新車外觀變化極大，更大更長更寬的車身，賦予了全新CR-V更加實用的車內空間。而且，新車將提供燃油版和混動版車型可選。
作為換代車型，全新一代東風本田CR-V產品實力全面進階，高級感更強，加上CR-V多年積攢下來的用戶口碑以及超高的保值率，或將取得優異的市場表現。
TOP 4：哈弗H6
8月銷量：24374輛
隨着汽車市場的變遷，哈弗H6受到了極大的衝擊。8月，哈弗H6銷量達24374輛，同比下降0.4%，環比7月的21040輛增長15.8%，排名第4。
近年來，哈弗H6不僅頻繁失去銷冠，而且排名波動很大，顯示出哈弗H6的產品力和營銷力早已不復當年。這並不令人意外，而在意料之中。
雖然哈弗H6不斷在進步，但時代已經變了。當新能源汽車大行其道，哈弗H6亟需重點突破新能源車型，特別是混動車型，才能穩住陣腳，否則只會繼續墜落。
8月22日，長城品牌新能源戰略正式發布，第三代哈弗H6超級混動DHT雙子星同步推出。如果混動版車型能“爆”，加上現有的燃油版車型，相信哈弗H6很快就能超越比亞迪宋和特斯拉Model Y，重新奪回第1。
TOP 5：豐田RAV4
8月銷量：18798輛
作為緊湊級SUV市場的佼佼者，豐田RAV4依舊能打。8月，豐田RAV4銷量為18798輛，同比增長29.2%，環比7月的16208輛增長16%，排名第5。
作為城市SUV的鼻祖，RAV4實力不凡，外觀漂亮、內飾舒適、動力強勁、燃油經濟性好，還有良好的用戶口碑，月銷過萬輛是“家常便飯”。
無論是動力、油耗、空間還是安全方面，豐田RAV4很難讓人挑出刺兒來。如果你想擁有一台品質可靠、省心省事且適用於更多的駕駛路況的車，豐田RAV4是非常合適的。
不過，面對比亞迪宋、特斯拉Model Y等新能源SUV的衝擊，豐田RAV4還是有些招架不住的感覺。好在豐田RAV4在新能源方面很有建樹，短時間內的影響並不大。
寫在最後：
縱觀8月的SUV市場，中國品牌SUV車型有5款車型上榜，較上月減少2款；日系SUV有5款車型上榜，保持不變；德系SUV有4款車型上榜，較上月增加1款；美系品牌SUV車型有1款上榜，韓系依舊沒有上榜。
車型對比來看，“國民神車”哈弗H6排名下滑嚴重，而新能源SUV佔據絕對的主導。
這將是整個汽車市場的大趨勢，其餘車企要加大新能源SUV的研發進度，爭取早日上市！