據TechCrunch報道，Google正在印度重新推出街景功能，該功能允許用戶通過360度全景街景圖像來探索一個地區。在大約六年前，這個南亞國家出於安全考慮拒絕谷歌推出該功能。
10多年來一直試圖在印度推出街景服務的Google公司表示，它已與當地巨頭Genesys和Tech Mahindra合作，重新推出這項服務，目前已在印度10個城市上線。該公司預計在今年年底前將該功能推廣到50個印度城市。
Google高管周三在新德里舉行的新聞發布會上說，這是Google首次與第三方公司合作開發街景服務。該公司今年早些時候說，15年前公布的街景圖已在100多個國家和地區上線，並積累了超過2200億張街景圖片。
“從今天開始，街景圖將在Google地圖上提供全新的圖像強度，在印度覆蓋了15萬公里的道路，實際上已經被攝入了Google地圖，”Google地圖體驗部副總裁Miriam Karthika Daniel在會上說。“因此，我真的很興奮，人們將開始使用街景，在印度，看到我們如何突然的日常生活。”
出於對敏感國防設施的安全考慮，印度在2016年拒絕了Google為其街景服務收集圖像的計劃。當地媒體當時報道稱，印度政府擔心該技術可能會幫助恐怖主義。長期以來，印度一直擔心其軍事設施和高度安全的地區容易受到攻擊，並且像許多其他國家一樣，堅持要控制該國的國際邊界和有爭議的邊界的表現方式。
“我們仍然致力於與當地組織和政府合作，努力在地圖上提供更多有用的功能和信息。我們將繼續負責任地開展這項工作，提供準確、真實和值得信賴的信息。我們期待着將我們的技術和專業知識擴展到當地的生態系統，”Karthika說。
去年從亞馬遜加入Google的Karthika Daniel說，該公司正在向本地開發者開放對街景API的訪問。她表示：“這將使他們能夠與地圖體驗以及他們所有的產品和服務進行整合。”
在推出街景地圖的同時，Google宣布在印度的Google地圖上增加了幾十項新功能，印度是這家Android製造商最大的用戶市場。其中一項功能是在地圖應用程序上顯示交通當局共享的限速數據。該公司表示，這項功能將首先在班加羅爾推出，目的是促進安全駕駛。
“我們很自豪能與Google合作，利用技術幫助減少交通擁堵，改善班加羅爾人民的道路安全。我們是印度第一個與Google開始試點的城市，以優化班加羅爾的交通燈配置，減少通勤者的信號等待時間。”班加羅爾警察（交通）聯合專員Ravikanthe Gowda在一份聲明中說：“根據Google提供的數據，Google的修訂計劃使白天通過試點路口的每位司機平均減少了20%的等待時間。”
Google表示，它還與交通當局和聚合商合作，幫助印度八個城市–德里、 海得拉巴、昌迪加爾、艾哈邁達巴德、加爾各答、古爾岡、班加羅爾和阿格拉–的人們做出更好的旅行決定，並通過道路關閉和事故信息避免擁堵區。