一直以來，豪華車都會用上一款大牌音響，一方面確實能夠提供更好的聽覺享受，另一方面，也能夠彰顯自身豪華的身份。不過近日，國產最貴電動車高合因為音響一事，被50名車主集體起訴，引起了業界各方人士的關注。
據悉，高合宣稱旗下車型HiPhi X使用了英國之聲品牌音響，但有車主拆解后發現並非英國之寶，而是國產上聲品牌音響。
7月8日下午，理想汽車CEO李想疑似就此事發聲，他表示在汽車音響中，眾多的大品牌供應商主要是起到車內調音的作用，甚至有些連調音都不做，僅僅是授權貼牌而已。
李想寫道：“出現在各大豪華品牌車上的幾個大名鼎鼎的高端汽車音響品牌，動不動幾萬元的選裝價格。他們大部分既不生產喇叭，也不生產功放；即不研發音響的軟件，也不設計喇叭罩。主要是調音的作用（高水平的品牌這個能力還是值錢的），甚至很多調音都不做，只授權貼牌而已。”
同時他還表示，“我們這種摳廠的選擇是：1、不花錢貼牌，用最好的喇叭和功放；2、自己做軟件，並讓頂尖的調音師變成同事；3、變成每輛車的標配。”
據悉，理想旗下的L9採用7.3.4全景聲音響布局，由7組揚聲器組成全車環繞，3個重低音單元組成低音矩陣，4個頂部揚聲器組成天空環繞，最大功率高達2160W，按照其某高管的說法，理想L9的音響不敢說全方位超越奔馳S級的大柏林，但至少是同級別。
