前段時間，理想發布第二款車型“理想L9”，創始人李想在發布會稱其為“500萬元以內最好的家用SUV”，由此也帶動了汽車圈的“最好”營銷風。諸如“30萬最佳SUV”、“100萬內最強電動車”等，車企開始用最勁爆有效的廣告詞，來吸引消費者的關注。不過，在廣告法中，雖然加了充足的定語，但“最好、最佳”這樣的詞彙，依然屬於慎用型的敏感詞。
7月8日，北京青年報對此現象進行銳評，稱擴大汽車消費不能靠浮誇風式宣傳，500萬內最好家用SUV這一說法涉嫌違反廣告法。
比如A車企負責人在發布會上宣稱，自家L9的定位是“500萬元以內最好的家用SUV”。B車企負責人稱，自家G9將會是“50萬以內最好的SUV”。C車企負責人則表示，“(我們)吹下的牛靠什麼實現呢？業界首個商用零重力座椅。”
北青報認為，各家新能源車企在新車性價比等方面“試比高”並不是什麼壞事，因為有比較有競爭，才能促進新能源汽車更好發展。但這類“浮誇風”式的宣傳，既讓普通消費者難以分辨虛實，也涉嫌觸犯了相關法律規定。
據了解，這些宣傳中出現的“最好”“首個”等用語，被認為涉嫌違反《廣告法》和《反不正當競爭法》。
《廣告法》第九條中明確規定，廣告不得使用“最佳”等用語。《反不正當競爭法》第八條也規定，經營者不得作虛假或者引人誤解的商業宣傳，欺騙、誤導消費者。
“一旦購車消費者發現，實際使用體驗並不像車企宣傳的那麼好，就會對相關車企產生不好印象，會影響車企口碑。”
