車企

訪問原網址 一個殘酷的事實明擺着，新能源汽車高速增長的窗口期並不長了。 如何在搶佔市場份額關鍵時期的當下完成破局，成為各家車企必須思考的問題，這對於本就布局較晚的傳統車企來說更為重…

好嘛，斌哥又high了。這不蔚來剛在柏林開了一場進軍德國的發布會，用租賃的方式開啟德國落地，在車企巨頭之鄉秀肌肉。斌言斌語自然也不能少，果然被老外擺了一道，隨口就要李斌評價一下汽車…

“汽車業的革命正滾滾而來”，德國《經濟周刊》7日報道稱，最近幾周，許多中國汽車品牌開始在德國等歐洲國家銷售。《經濟周刊》的最新調查顯示，目前有超過15個中國汽車品牌的40多款車型正…

近日，“造車新勢力”蔚來、小鵬、理想三家新能源車企相繼公布二季度財報結果，一算下來，這三家車企都是“虧錢賣車”，“賣一輛車虧10萬”成為網上熱議話題。“新能源汽車是未來”已成全球共…

今年上半年，在疫情反覆、國際形勢複雜的大環境下，我國汽車行業面臨著供給衝擊、需求收縮、預期轉弱三重壓力，整體銷量同比下滑了6.6%。但新能源汽車依舊高歌猛進，產銷均同比增長1.2倍…

受近日高溫天氣影響，四川、重慶等地電力供需緊張，兩地先後發布了限電措施以保障正常生活。為響應政府有序用電號召，多家車企位於川渝的工廠相繼停產。除整車製造外，地區內汽車產業鏈企業及新…

7月31日，在2022年蔚來合作夥伴日活動上，蔚來汽車董事長李斌表示，蔚來ET7 6月份交付了4000多輛，原計劃在此基礎上，7月份將交付量提高一個台階，但因為壓鑄件供應不足，少生…

電動大潮洶湧而來！經過10多年發展，我國已成為全球當之無愧的最大新能源汽車市場，造車新勢力和傳統車企齊頭並進。依靠先發優勢的中國車企們，又是從哪裡出發的？能否在歐美百年車企的轉身中…

前段時間，理想發布第二款車型“理想L9”，創始人李想在發布會稱其為“500萬元以內最好的家用SUV”，由此也帶動了汽車圈的“最好”營銷風。諸如“30萬最佳SUV”、“100萬內最強…

新造車勢力一窩蜂地湧起，是不是因為真的掙錢呢？近日，第一財經資訊統計了2021年13家車企CEO的薪資，一起來看看大佬們的“工資”吧。排名第一的自然不是旁人，而是特斯拉CEO馬斯克…