“香餑餑”遭嫌棄：台積電在美國“水土不服”

台積電近期好消息不斷。北京時間6月17日，台積電在2022年度北美技術論壇上官宣，將推出2nm製程，成為全球首家提供該製程代工服務的晶圓廠，並預計2025年開始量產。同日，日本政府宣布，已經批准了該公司在日本九州熊本縣建設晶圓廠的計劃，並將提供高達4760億日元（人民幣約240
億元）的補貼。

這邊如火如荼，另一邊卻冷冷清清。

2020年5月，台積電宣布投資120億美元在美國亞利桑那州建造晶圓代工廠，並於2021年6月正式開始建設，計劃在2024年投產。但現在，這個計劃進行得並不順利。

美國工廠建造進行時，卻招不到建築工人

在4月一個安靜的清晨，起重機、推土機、卡車和建築工人正在與美國亞利桑那州鳳凰城相反方向的兩個地方的街道上忙碌工作着：北面的工人正在建造台積電價值120億美元的芯片廠，南面的人則在為英特爾有着42年歷史的園區進行投資額為200億美元的擴建。

這兩個項目都在距離亞利桑那州僅80公里的地方，它們都在2021年破土動工，並且計劃在2024年開始生產芯片。雖然工廠現在距離上線可能還需要一段時間，但這兩家芯片巨頭已經在互相爭奪人才和勞動力了。相比之下，台積電未來的道路可能會更加坎坷。

亞利桑那州的製造廠將是這家中國台灣芯片巨頭在其本土市場之外最先進的製造廠，也是該公司多年來所做的規模最大投資項目之一，儘管在美國製造的成本明顯高於亞洲。

當前對於台積電來說，僅僅找到足夠的工人來建造這些設施就已經是一個巨大的挑戰了。美國正處在過去幾十年來最緊張的勞動力市場之中，且亞利桑那州的夏季平均氣溫高達38℃，在這樣的條件下，台積電一直很難招募足夠數量的建築工人。

此前有報道稱，台積電原計劃是在今年9月左右開始將芯片生產設備搬入新的設施內，但由於施工延誤，他們已告知供應商，設備進廠日期將被推遲到2023年第一季度。

該公司正在與美國和中國台灣的建築承包商進行合作，建設這座位於亞利桑那州的工廠。台積電發言人表示，每天有超過6000人在鳳凰城工廠內進行建設工作，其2024年的生產時間表沒有變化。

然而，尋找到足夠建築工人只是台積電在美國面臨的第一個挑戰，未來他們還將遭遇另一個更加嚴峻的問題，那就是招聘高級技術人員和工程師，即人才競爭。

半導體製造職業在美不受關注，人才競爭更激烈

一般來說，半導體製造在美國並不是最能吸引到人才的科技行業，特別是與蘋果、Meta或谷歌等面向消費者的公司相比，芯片製造商在招聘人才方面毫無優勢可言。由於芯片製造已被外包到亞洲幾十年。當前，這是一條許多美國人甚至沒有聽說過的職業道路。

鳳凰城商業和勞動力發展委員會的人才服務副主任柯偉林•沃勒爾（Kweilin Waller）表示：“當你對潛在的應聘者說出‘半導體製造’這個詞時，他們看你的眼神就好像你長出了兩個腦袋一樣。”

馬里科帕縣社區學院區就業主任丹尼爾•巴拉哈斯（Daniel Barajas）也有同感。他表示：“我認為，我們想招的校招生並不知道他們的認知有多麼不足。他們需要先了解什麼是半導體技術員。”

這種認知的缺失意味着即使是英特爾，一個在亞利桑那州有着悠久歷史的美國本土重量級企業也得努力招人。該公司做到這一點的方法之一是與當地大學，特別是亞利桑那州立大學開展密切的校企合作。亞利桑那州立大學為英特爾提供的學生比任何其他大學都要多，而且英特爾是亞利桑那州立大學工程學院學生的第一大僱主。

亞利桑那州立大學的工程學院是美國最大的工程學院，有近2.7萬名在校生。現在的問題是，台積電是否也能利用這一資源。

該學院院長凱爾•斯奎爾思（Kyle Squires）表示：“的確，（對於台積電來說，是否能夠吸引學生）是一個更大的挑戰。”由於學校和英特爾之間的長期合作歷史，以及大量的學生和校友都在這家美國芯片巨頭工作，“（學生之間）的非正式網絡正在發揮着非常重要的作用”。相比之下，台積電則剛剛開始與學生建立這種關係。

斯奎爾思表示，台積電在這方面沒有捷徑可走。如果一家公司只在學生大四時才來招聘，“那就太晚了。市場競爭如此激烈，激烈程度令人震驚”。

台積電如何破局？

有跡象表明，台積電已經開始為年輕人才競爭做準備了。消息人士對媒體透露，該公司為亞利桑那州工廠配備人員的最初計劃是主要在美國進行招聘，然後將這些新員工送到中國台灣省進行大約一年的培訓。但消息人士也透露，在意識到在美國找到足夠的合格員工是多麼困難之後，該公司決定也開始在中國台灣招聘人員。

台積電發言人表示：“台積電專註於在美國當地為我們的亞利桑那州工廠僱用員工，包括技術人員。”這位發言人還補充說，該芯片製造商確實計劃在頭兩三年的過渡期內，從中國台灣向美國的新工廠派遣數量有限的技術人員，然而這是“我們的慣例，不是什麼新鮮事。”

目前，台積電的人力資源團隊正與大學和當地社區學院不斷進行接觸，以探索建立更多的合作關係，在該地區建立起人才輸送管道。

亞利桑那州立大學工程學院副教授扎卡里•霍爾曼（Zachary Holman）表示：“台積電的招聘人員一直在校園裡大肆宣傳。比如，台積電正與學校商談深層次合作，包括研究和勞動力發展，以及更廣泛的培訓計劃。”

除了招攬工程師外，亞利桑那州的半導體製造商更渴望得到所需的技術人員，為工廠提供全天候的服務，以確保生產能夠順利進行。這項工作對體力要求很高，相關員工的工作包括舉起沉重的工具和穿着潔凈室服裝走很遠的路。

斯奎爾思表示：“他們每擁有一個有工程學位的員工……就可能需要四到六個技術人員來配合。”

台積電參加了半導體技術員訓練營（Semiconductor Technician Bootcamp），這是一個為期兩周、共計40小時的項目，旨在快速培訓個人從事這一職業所需的技能，該項目由馬里科帕縣社區學院區與行業合作夥伴共同於3月啟動。

大鳳凰城商會首席創新官珍妮弗•梅洛爾（Jennifer Mellor）表示：“我認為台積電真的在努力提高市場知名度，而且在與各類教育夥伴建立聯繫方面做得非常好。”

雖然做的不是To C業務，但台積電稱它的名字在半導體行業中依然如雷貫耳。該公司發言人表示：“我們收到了很多來自一流大學工程系畢業生的簡歷，相信來自全美高校的工程人才管道的實力和多樣性將為我們提供優秀的人才。”

在其本土市場上，台積電更是家喻戶曉。在這樣的背景下，招聘推廣工作就顯得不那麼必要了。

作為全球最大芯片代工製造商，台積電是中國台灣市值最高的公司，也是利潤最高的公司和最大的納稅主體。該公司獨佔中國台灣GDP的7%以上。

高薪酬也難解勞動力短缺狀況

台積電也在其所在市場上提供了有競爭力的薪酬。根據一些人力資源機構的資料，畢業於當地頂尖學校的新工程師有望獲得約200萬新台幣（約合45萬元，6.7萬美元）的起薪。但在美國，6.7萬美元對於美國工程師來說，低得難以置信。

招聘平台GlaSSDoor的數據顯示，台積電在美國已經招聘的工程師平均年薪約為11.8萬美元。英特爾工程師平均收入則更高，超過12.8萬美元。

更糟糕的是，許多硅谷公司也希望吸引同樣的畢業生，並提供高得多的薪酬。根據在線招聘平台Hired最近的一份報告，2021年美國軟件工程師的平均年薪為15.6萬美元。

位於美國的特斯拉、戴爾和西門子的主要連接器和電纜供應商BizLink公司的董事長羅傑•梁（Roger Liang）對媒體表示：“在美國，工程師和技術人員存在大量人員短缺，我們的客戶也面臨著這樣的勞動力短缺問題。”

台積電一名高管表示：“為什麼高通、英偉達、英特爾和AMD都在尋求擴大他們在中國台灣和印度的工程團隊？因為他們在美國也很難找到足夠的合格員工。”

台積電錶示，他們以美國類似的技術公司為基準提供薪酬，由於亞利桑那州的工廠是新建的，有很大的增長潛力，他們也為新來的工程師提供了在半導體行業“快速發展”的機會。

高強度工作或“勸退”有意者

台積電面臨的另一個障礙則來自於企業文化。根據《日經新聞》對供應商、現任和前員工的採訪，以及對招聘平台上的評論分析，該公司因工時長、管理嚴格、強調紀律和等級制度而聞名。

台積電許多員工都經歷過這樣的事情：他們在任何時候（甚至節假日）都有可能遇到突發問題被叫去工作，如地震、停電或任何其它生產中斷的情況。

一位員工表示：“你可能在任何時間接到一個緊急電話……如果發生重大事故，必須馬上回到廠里。大多數員工和供應商認為，在美國複製這一點不太容易。”

一家芯片設備供應商的經理對透露，台積電艱難的工作條件已經讓一些求職者望而卻步。

這位供應商經理表示：“多年來，我一直駐紮在英特爾、美光、聯電和台積電的工廠，我可以說台積電算是其中企業文化最嚴謹、也是最嚴格的。我和同事去年在中國台灣的台積電工廠與一些來自美國的培訓生聊天。很多人都遇到文化衝突，他們會疑問，台積電本土員工是怎麼能在如此嚴格的企業文化下生存下去的。實際上，有些人已退出這一項目。”

霍爾曼也承認，對求職者來說，工作和生活的平衡也是很重要的考量因素。

台積電錶示，公司提供跨文化溝通和協作培訓以及相關管理課程，以創造一個“開放、多元和包容”的工作環境。台積電還表示：“我們還鼓勵員工在追求職業目標的同事追求豐富的業餘生活。為此，台積電提供便利的設施、定製的健身和健康中心等。”

如果台積電在亞利桑那州的人才戰中面臨一場艱苦的戰鬥，那麼希望追隨該公司的供應商將面臨更艱難的戰鬥。

激烈的人才競爭威脅到完整生態系統的建立

在台積電宣布在亞利桑那州建廠后，許多供應商開始考慮在這個沙漠之州擴張。鳳凰城甚至重新規劃了靠近台積電工廠的一個區域，專門幫助其供應商在此建廠。

圖：許多台積電供應商計劃跟隨該公司到亞利桑那州，但吸引人才或成難題。