美國前汽車安全官員在接受採訪時透露，與特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)就安全擔憂和召回問題進行的一些對話往往會變成“大喊大叫的爭吵比賽”。NHTSA多位前安全官員稱，該監管機構曾採取各種措施以便讓這家汽車製造商遵守召回規定，從奉承到威脅。
美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)一位不願透露姓名的前安全官員稱，當該機構在2016年告知特斯拉，他們將對這家汽車製造商展開調查時，馬斯克大聲尖叫並威脅要發起訴訟。在這之前，一輛處於自動輔助駕駛模式(Autopilot)的特斯拉汽車與一輛牽引拖車相撞，導致司機死亡。
自那以後，NHTSA已經對特斯拉汽車事故展開了數十起調查。這些前官員表示，特斯拉的高市值以及馬斯克作為世界首富的地位，使得用罰款激勵這家汽車製造商變得更加困難。NHTSA多位前安全官員稱，該監管機構曾採取各種措施以便讓這家汽車製造商遵守召回規定，從奉承到威脅特斯拉和馬斯克。
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