自從幾千年前我們的祖先開始研究夜空以來，人類一直渴望探索太空。我們在過去63年多的時間裡所取得的成就，需要無數人的奉獻、毅力和想象力。雖然許多國家已經協助完成了地球大氣層以外的幾十項任務，但美國宇航局（NASA）無疑擁有最大份額的機構。事實上，NASA成功地讓宇航員在月球表面着陸，與歐洲政府合作探索土星最大的衛星，並開發了太空望遠鏡，捕捉宇宙的遠方。雖然這份清單並不打算概述每一項重大成就，但它將為NASA自1958年成立以來所能取得的成就提供一些視角。
NASA的成立部分是對蘇聯成功發射人造衛星的回應，在接下來的十年中，NASA競相將美國拉到了冷戰對手的前面。多年來，在一些嚴重的悲劇中，近30名NASA工作人員在不同的事件中喪生，但該航天局堅持不懈，繼續為繼續探索我們自己以外的世界鋪平道路。
阿波羅11號登月任務
1962年9月12日，當美國前總統約翰·肯尼迪在萊斯大學發表著名的“我們選擇登月”的演講時，美國在太空競賽中已經落後於蘇聯。為了提高公眾和國會對增加NASA預算的支持，肯尼迪發表講話，宣布美國將在十年結束前登陸月球。
阿波羅11號任務於1969年7月16日發射，載有宇航員尼爾·阿姆斯特朗、邁克爾·柯林斯和埃德溫·巴茲·奧爾德林。四天後的7月20日，奧爾德林和阿姆斯特朗通過登月艙在月球上着陸。他們一起在地球的月球表面停留了21小時36分鐘。
阿波羅11號的三名機組成員於7月24日安全地降落在太平洋上。他們被回收船”大黃蜂”號接走。
人類終於完成了一項以前只有想象力才能捕捉到的壯舉。據估計，全世界共有6.5億人觀看了這一事件的直播，創造了一個新的記錄，直到1981年查爾斯王子與戴安娜王妃結婚之前，這一記錄都無法被超越。
旅行者1號探測器
NASA的一些任務主要導致數據被傳輸了幾年。另一些則在幾十年內繼續為科學家提供信息。旅行者1號和它的姊妹飛船旅行者2號當然是後者。旅行者1號於1977年9月5日首次發射，其主要任務是對土星和木星進行飛越，並將圖像傳回地球供研究。44年多以後，這個航天器仍然在太空中被推動，於2012年8月離開了我們的太陽系。時至今日，它仍在傳輸數據。
旅行者1號上有“黃金唱片”，其中包含了地球人用超過55種語言向未來的其他世界的人發出的問候。記錄中還包含了從查克·貝里到貝多芬的音樂錄音，以及地球人的各種圖像。
旅行者1號進行了許多觀察，幫助繪製了我們的太陽系。發現了木星的另外兩顆衛星（Thebe和Metis），圍繞木星的一個薄環，以及土星的五個新觀察到的衛星，改變了圍繞我們太陽旋轉的天體的已知構成。
哈勃太空望遠鏡
1990年，人們認識到，哈勃太空望遠鏡捕捉圖像的能力遠遠超過地球上的望遠鏡所能達到的水平。這一年的4月24日，哈勃太空望遠鏡通過發現號航天飛機發射進入軌道。在距離地球表面300多英里的軌道上，哈勃已經向地球傳送了30多年的圖像。
哈勃已經能夠向地球上的人們展示我們肉眼所見之外的世界的美麗和浩瀚。海登天文館館長Neil deGrasse Tyson說：“無論哈勃揭示了什麼–行星、密集的星域、多彩的星際星雲、致命的黑洞、優雅的星系碰撞、宇宙的大規模結構–每張圖片都建立了你對宇宙的私人視野。”
哈勃之所以能夠保持功能，部分原因是各種服務任務使太空望遠鏡得到了維護和更新。最後一次服務任務是在2009年進行的。
火星探路者
作為第一個登陸火星表面的機器人探測器，火星探路者於1997年7月4日在紅色星球的表面着陸。NASA還指出，火星探路者遠遠超過了它的預期使用壽命，它向地球傳輸數據直到1997年9月27日。在此期間，超過23億比特的信息被傳送回地球上的科學家，同時還有近17000張圖片。
NASA公布了火星探路者進行的另外15次單獨的土壤測試的信息，其中對火星表面進行了分析。測試結果表明，火星表面曾經非常潮濕和溫暖。對各種岩石的分析，以及地球表面的風，有助於建立一個更好的風蝕影響地球的畫面。
這個航天器由兩部分組成：一個太空登陸器和一個漫遊器。着陸器被命名為“卡爾·薩根紀念站”，以紀念這位已故的著名天文學家。漫遊車本身被命名為Sojourner，以19世紀廢奴主義者和民權領袖Sojourner Truth命名。
國際空間站
維持軌道空間站並不斷為其配備人員的想法是在NASA計劃的早期就有的。但這個夢想要經過多年的技術進步和國際合作才能成為現實。根據當時的美國總統羅納德·里根的命令，NASA於1984年開始與日本太空計劃和歐洲航天局合作。到1998年，這種合作將發展到包括俄羅斯的Roscosmos和加拿大航天局。
建築工程於1998年底開始，國際空間站於2000年迎來首批宇航員。此後，一直有宇航員停留在國際空間站，有時只有三名宇航員在上面。
此後，國際空間站幾乎一直在進行改進。雖然機組成員執行了這些職責的很大一部分，但他們還承擔著實驗和實驗室研究的任務。這些結果將有助於引導人類朝着能夠無限期地離開地球表面生活的方向發展。學習如何處理近乎失重、暴露於輻射和其他太空旅行的危險，只是科學家在實現這一目標之前需要克服的部分問題。
截至2021年4月，來自九個國家的244人已經登上了國際空間站。
開普勒航天器
開普勒是2009年3月7日發射的一個軌道飛行器。這個航天器的主要目的是發現和觀察在銀河系內的系外行星。系外行星是對存在於太陽系之外的行星體的稱呼，開普勒可以通過對遙遠的恆星進行觀測來探測。開普勒觀察恆星，看它們發出的光線是否有下降。唯一大到足以導致恆星光線明顯下降的天體是一顆繞行的行星。
開普勒被設計用來監測超過10萬顆恆星是否存在系外行星，最終發現了2600多顆系外行星。開普勒在2018年10月停止向地球傳輸信息，經過九年多的時間。
開普勒航天器的遺產是繪製了大量的系外行星，再加上它幫助科學家展示了我們銀河系內還有多少行星體的知識。
自由7號任務
蘇聯不僅在1957年成功發射了第一顆衛星進入軌道，而且還在將人送入軌道方面擊敗了美國。正如《 Space》雜誌所指出的，1961年4月12日，宇航員尤里·加加林在”東方一號”上圍繞地球運行了108分鐘。因不想落後蘇聯太多，NASA招募了美國海軍試飛員艾倫·謝潑德，成為第一個被送入軌道的NASA宇航員。1961年5月5日，他被送上水星艙（被稱為自由7號）進入太空。
雖然在亞軌道上旅行的時間比他的蘇聯宇航員同行要短，但謝潑德作為第一個這樣做的美國人載入了歷史。這振奮了美國人民的精神，因為他們看到美國仍然有能力在太空競賽中與蘇聯人競爭。
謝潑德成為美國宇航局的重要人物，最終在1971年的阿波羅14號任務中在月球表面行走。
阿波羅8號
在NASA嘗試人類登月任務之前，它需要證明這樣做是安全的。在地球上進行的模擬只能顯示這麼多，而來自這些努力的數據和預測真的不能說明真正的月球着陸是什麼樣子。這就是阿波羅8號任務開始發揮作用的地方。
這次阿波羅任務於1968年12月21日發射到太空，搭載了三名機組人員，即宇航員弗蘭克·博爾曼、小詹姆斯·阿瑟·洛弗爾和威廉·安德斯。這是第一個搭乘火箭離開的載人飛船，也是第一個從遠處觀察地球的飛船。
根據史密森尼航空和航天局的說法，阿波羅8號的目的是攜帶機組人員前往月球並返回，但不在月球表面降落。為了進行真正的登月，首先要確定阿波羅計劃不僅能夠到達月球，而且能夠成功地繞過這個天體。
值得注意的是，阿波羅8號上的宇航員是第一個從月球軌道上拍攝地球圖像的人。他們令人驚嘆的照片至今仍在廣泛流傳。
探索者1號
如上所述，蘇聯政府於1957年10月4日成功發射了斯普特尼克號太空衛星，使美國政府陷入恐慌。
美國陸軍彈道導彈局沒有浪費任何時間，委託木星火箭將自己的衛星送入軌道。1958年1月31日，探索者1號發射升空。這顆衛星在1970年3月31日墜入地球大氣層之前圍繞地球運行了58,000多次。
隨着探索者1號的成功，太空競賽步入了高潮。美國政府立即建造了更多的探索者號衛星，在1958年全年嘗試了四次後續發射。在總共發射的五顆探索者號中，只有三顆離開了地球的大氣層。
錢德拉X射線觀測站
錢德拉X射線天文台於1999年7月23日發射。由於地球本身會吸收進入其大氣層的X射線，因此錢德拉需要被發射並位於地球軌道之外。在成功發射后，錢德拉因成為世界上最強大的望遠鏡而聞名。
NASA發射了錢德拉X射線天文台，以探測和觀察來自宇宙中一些最熱事件的X射線發射。根據NASA的說法，這包括從已經爆炸的恆星、黑洞周圍區域和星系團中收集數據。
機上有四面敏感的鏡子，它們將X射線從一個光學平台上反彈下來。這個天文台捕捉到的圖像包括銀河系中心的一個黑洞，暗物質與正常物質的分離，以及黑洞周圍的區域。錢德拉還能夠探測到整個宇宙中的黑洞，幫助科學家開始繪製出肉眼之外的浩瀚世界。
航天飛機
由於一次性使用火箭的相關費用對聯邦政府的預算造成了損失，NASA的科學家們開始設想一種可重複使用的航天器，可以將宇航員安全地送入和送出太空。據Spaceline報道，設計者在1969年底提出了他們的原始航天飛機計劃，NASA希望最遲在1977年實現成功發射。
第一次成功的航天飛機發射發生在1981年4月12日。在這一天，宇航員約翰·沃茨·楊和羅伯特·克里彭乘坐哥倫比亞號航天飛機被送入太空。這次任務標誌着這架特殊航天飛機的第一次，直到幾十年後災難降臨。2003年2月1日，哥倫比亞號在重新進入地球大氣層時解體，飛船上的七名宇航員全部遇難。
在所謂的”航天飛機時代”的過程中，NASA成功發射了五架航天飛機進入太空。在這五架航天飛機之間，共執行了135次航天飛機任務，搭載了833名不同的機組成員。航天飛機計劃於2011年正式結束。
維京一號
1976年7月20日，標誌着NASA首次在火星上成功登陸航天器的日期。在蘇聯幾次嘗試在紅色星球上降落探測器失敗后，NASA的着陸使探測器可以傳輸90天的數據。然而，維京號探測器能夠捕捉火星圖像近6年。
在1982年結束傳輸之前，維京一號能夠向地球發送超過52,000張圖片，供科學家研究。它還成功地收集和分析了火星的土壤樣本，其結果仍在分析中。科學家們希望這些照片能夠讓人們看到人類如何能夠融入紅色星球上的生活，特別是強調如何能夠可持續地種植食物。
複雜的儀器還能夠記錄該星球表面在白天和夜晚不同時間的溫度。這些數據與其他材料一起被用來幫助確定未來如何安全地將人類宇航員送往火星。
卡西尼-惠更斯項目
卡西尼-惠更斯項目表明，當不同的航天機構彙集他們的資源和知識來推動人類在太空探索時代的發展時，可以取得怎樣的成就。這項工作的任務是探索土星及其衛星，由歐空局、NASA和意大利航天局合作完成。卡西尼-惠更斯項目的重點是泰坦衛星，特別是，它的開發是為了希望發現這個衛星的大氣層中正在發生什麼化學反應，以及確定泰坦上豐富的甲烷的來源。
這項任務由兩個獨立的航天器組成，即卡西尼號軌道器和惠更斯號探測器。卡西尼號的建造是為了持續圍繞土星運行，而探測器將從卡西尼號上發射，以便它能在土衛六上降落。
總的來說，這項任務的結構是使卡西尼號軌道器和惠更斯探測器能夠進行27項獨立的科學調查。當惠更斯探測器在2005年安全降落在土衛六表面時，科學家們了解到該月球的表面具有濕沙的一致性，並且由微小的冰卵石組成。探測器還在地面上檢測到了二氧化碳，這在土衛六的大氣中是沒有的。
卡西尼號繼續圍繞土星運行，直到2017年9月，它以墜入土星大氣層並解體的方式結束了其任務。
朱諾號航天器
了解這個可能是我們太陽系中最古老的行星的形成，是了解我們自己的行星如何形成的關鍵。木星被認為是在我們的太陽剛剛誕生的時候開始的，它是在大量的灰塵和氣體形成一個巨大的球體時形成的。
朱諾號航天器於2011年8月5日發射，旨在為NASA的科學家提供迄今為止對木星最深入的研究。這項任務是希望能夠更多地了解木星的起源、大氣、內部和磁層。雖然木星被觀察到是一個氣態的球體，但人們認為它有一個穩定和堅實的核心。根據NASA的說法，測試這一理論是該航天器任務的一個額外目標。
正如NASA所描述的並與Phys.org分享的那樣，這個航天器是為了抵禦從木星發出的大量輻射而建造的。當它一直圍繞着這顆太陽系最大的行星運行時，朱諾號已經觀察到從未見過的低空閃電，並在木星赤道附近探測到水。
斯皮策太空望遠鏡
斯皮策太空望遠鏡於2003年8月發射，它成功地成為第一個捕捉到位於我們太陽系之外的行星照片的天文台。這些行星被稱為太陽系外行星，在這次任務之前，人們無法捕捉到這些天體的圖像。斯皮策能夠發現離地球最遠的行星，它圍繞着近13000光年外的一顆恆星運行。這個望遠鏡還能夠捕捉到一個以前不為人知的土星環，一個由七顆類似地球的行星組成的圍繞着一顆遙遠的恆星旋轉的星團，並且其向NASA展示了宇宙中最遙遠星系的存在。
從斯皮策發射的圖像令人嘆為觀止。自2003年以來，科學家們已經能夠研究顯示一些太陽系外行星天氣狀況的詳細照片，以及其他行星上水蒸氣的照片證明。
原本打算為期兩年半的任務已經遠遠超出了NASA的預期。該望遠鏡繼續發送太陽系外天體的照片，直到2020年1月30日這個項目的資金結束。