東風本田e:NS1將於3月18日開啟預訂,續航500km+,搭150kW電機

去年11月,在本田中國電動化戰略發布會上,本田中國、廣汽本田和東風本田共同發布了未來電動化戰略:2030年後,本田在中國地區不再投放新的燃油車,2040年,本田投放的新車均為電動汽車或者或燃料電池車。

立下豪言壯語后,東風本田與廣汽本田的e:NS1/e:NP1就是本田的破局武器了。

東風本田e:NS1將於3月18日開啟預訂,續航500km+,搭150kW電機

近日,我們從官方獲悉,東風本田旗下全新純電SUV——e:NS1將於3月18日開啟預訂。

e:NS1系基於e:N Architecture F純電架構打造,同時它也是本田加速中國市場純電動化轉型的標誌性產品之一。

東風本田e:NS1將於3月18日開啟預訂,續航500km+,搭150kW電機

e:NS1採用了最新的e:N Design設計語言,車身線條硬朗,採用了造型銳利的頭燈,而且大燈還配有“Heart beat 心動交互燈語”功能,在充電過程中以多種多樣的燈語表情,讓用戶能對充電狀態一目了然。

e:NS1還配備了帶有光源的LOGO,蓋子下方配有快充/慢充接口。

東風本田e:NS1將於3月18日開啟預訂,續航500km+,搭150kW電機

此前消息顯示,e:NS1的長寬高分別為4390/1790/1560mm,軸距為2610mm。相較於經典小型SUV XR-V來說,e:NS1的尺寸略大一號,也更加凸顯力量感。

東風本田e:NS1將於3月18日開啟預訂,續航500km+,搭150kW電機

e:NS1採用了本田最新的設計理念,座艙內部配備了10.25英寸全液晶儀錶盤+15.2英寸中控屏。對於這款車的受眾群體來說,這樣的雙大屏還是非常討喜的。這款車的座椅選用了皮革拼接材質,在亮色裝飾之下動感十足。

e:NS1配備了手機無線充電面板,高配車型還配備BOSE音響系統。更重要的是,這款車還搭載了e:N OS智控生態系統,該系統支持語音交互、移動互聯等功能。

東風本田e:NS1將於3月18日開啟預訂,續航500km+,搭150kW電機

e:NS1的最大續航里程超過500km,動力方面,新車或將搭載容量為68.8kWh的三元鋰電池,電機最大功率或為134/150kW。在運動模式下,e:NS1還將配備Honda EV Sound聲浪系統,對於電動汽車車主來說,聲浪是很好的調味劑,可以讓用戶在油電變革的時代好好回味一下燃油車的感覺。

對於東風本田e:NS1來說,它不僅代表了本田電動化未來發展方向,同時它也承擔著為e:N系列打響第一槍的使命。所以,讓我們期待一下e:NS1後續的表現吧!

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