據CNET報道，1915年“堅忍號”（the Endurance）船舶載着著名的南極探險家歐內斯特·沙克爾頓（Ernest Shackleton）來到南極大陸的邊緣，然後被冰塊壓沉。現在這艘船隻的殘骸在威德爾海表面以下近1萬英尺處被發現。
一個由福克蘭群島海洋遺產信託基金髮起的、被稱為“ Endurance22”的搜索探險隊在3月8日的一份新聞稿中宣布了這一發現。
這艘沉船的殘骸是在1915年由弗蘭克-沃斯利（Frank Worsley）船長記錄的最後位置以南僅4英里處發現的。
“ Endurance22”團隊於2月初登上南非破冰船Agulhas II起航。利用一套自主的水下交通工具，該團隊能夠在海底尋找不尋常的特徵。最終，他們找到了這艘船隻的殘骸，並派出高分辨率的相機來拍攝這一發現。
沉船的圖像顯示，它的狀況非常好，被各種形式的海洋生物所佔據，但沒有處於嚴重的腐爛狀態。威德爾海的冰冷條件在很大程度上阻止了任何可能破壞木材的生物體的堆積。
“這是迄今為止我所見過的最好的木質沉船，”“堅忍號”的勘探主管Mensun Bound說。“它是直立的，很好地傲立在海床上，完好無損，而且保存得非常好。”
根據《南極條約》，“堅忍號”的殘骸作為歷史遺址和紀念碑受到保護，不能被觸碰或干擾。
這艘船花了這麼長時間才被找到，原因之一是威德爾海被厚厚的冰層所覆蓋–也就是擊沉“堅忍號”的巨大冰塊。即使有現代的極地破冰船，也很難進入“堅忍號”沉沒的區域。然而，今年南極的海冰覆蓋率達到了創紀錄的低水平。威德爾海仍然被冰封，但這些條件對Agulhas II特別有利。
這艘船的沉沒導致了南極洲最著名的生存故事之一。“堅忍號”於1915年2月被困在冰中，並堅持了整個冬季，直到11月21日最終被冰層吞噬。那時，沙克爾頓和他的27名船員被困在漂流的海冰上，建立了臨時營地，因為他們腳下的冰層有時會裂開，有可能淹沒他們。
船員們最終能夠到達南極半島海岸邊的象島，然後沙克爾頓和五名船員出發前往南喬治亞島。他們完成了800英里的旅程，並能夠從島上的補給站為受困人員提供幫助。這個故事以沙克爾頓的領導能力和沒有生命損失的事實而聞名 – 只是損失了一艘強大的船。